Trek Fuel EX 9.8 29 im BIKE-Test Trek Fuel EX 9.8 29 im BIKE-Test Trek Fuel EX 9.8 29 im BIKE-Test

Test 2015 Marathon-Fullys: Trek Fuel EX 9.8 29

Trek Fuel EX 9.8 29 im BIKE-Test

  • Christoph Listmann
 • Publiziert vor 6 Jahren

Vor dem Fahrspaß steht die Qual der Wahl. Nämlich die, für welche Laufradgröße man sich entscheidet. Trek bietet das Fuel EX mit identischer Ausstattung in 29 oder 27,5 Zoll an.

Für den Test haben wir die 29er-Variante bestellt, weil sie besser in die Testgruppe passt. Der starke Dollar hat bei beiden Varianten seine Spuren hinterlassen, der Preis stieg von 4499 auf 4699 Euro. Dafür kriegt man den grell lackierten Vollcarbon-Rahmen mit einem, dank Fox-RE:aktiv-Dämpfer, sehr effektiven Hinterbau. Der Trail-Modus passt dabei für fast alle Fahrsituationen. Indizien für Fahrspaß sind die lange Gabel, die breiten Felgen und die Tele-Stütze. Erstaunlich, wie träge das Bike bergauf nicht nur wirkt – alle Tester fuhren die langsamste Sektorenzeit. Laufradgewicht und Reifenmischung könnten daran schuld sein. Die Reifen tragen andererseits dazu bei, dass sich alle Tester mit dem Fuel EX bergab in eine andere Sphäre gebeamt haben. Mann, geht das Bike ab!


Fazit: grelles, teures Singletrail-Spielzeug, bergab in einer anderen Liga. Für seriösen Marathon-Einsatz muss man die Laufräder frisieren.


PLUS Teleskopstütze, fünf Rahmengrößen, gut geschützter Rahmen, 40 Jahre Garantie
MINUS Vergleichsweise träge (schnellere Reifen würden helfen)


Die Alternative Trek lässt dem Kunden die Wahl, bietet das gleiche Bike mit 27,5-Zoll-Laufrädern an. Auch das Fuel EX 9.8 650B kostet nach der Preiserhöhung 4699 Euro. Fährt sich auch toll – etwas wendiger.

Georg Grieshaber Eine 120er-Gabel wie bei Centurion, Marin, Merida und Trek, vergrößert den Einsatzbereich und bringt bergab mehr Sicherheit und Reserven.

BIKE Magazin Test 2015 Marathon-Fullys: Trek Fuel EX 9.8 29

BIKE Magazin Dass man hinten den vollen Federweg nutzt, sieht man schon an der flachen Kennlinie. Harten Fahrern fehlt etwas Endprogression beim Trek Fuel.


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Test: Trek Fuel EX 9.8 29

Hersteller/Modell/Jahr
Trek Fuel EX 9.8 29 / 2015
Fachhandel/Versender
Fachhandel
Herstellerangaben
Allgemeine Infos
Bikeurope B.V./Trek Deutschland, 0180/3507010, www.trekbikes.com
Material/Grössen/Testgrösse
Hybrid / H: 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5 / 19,5 "
Preis
4699.00
Preis (Rahmen)
BIKE-Messdaten
Gewicht ohne Pedale
12390.00
Lenk-/Sitzrohrwinkel
69.40
Vorbau-/Oberrohrlänge
80.00
Radstand/Tretlagerhöhe
1171.00
Federweg Vo. min/max, Hi. min/max
-/120, -/125
Übersetzung
2
BB Drop/Reach/Stack
-34.00/444.00/614.00
Ausstattung
Gabel/Dämpfer
Fox 32 Float 29 120 Fit CTD/Fox Float DRCV CTD
Kurbel/Schaltwerk/Schalthebel
Shimano XT/Shimano XT/Shimano XT
Bremsanlage/Bremshebel
Shimano XT/Shimano XT
Laufräder/Reifen
Bontrager Rhythm Comp Disc - - - -/Bontrager XR3 Team Issue 2,3 Bontrager XR3 Team Issue 2,3
BIKE Urteil¹
Das BIKE-Urteil gibt die Labormesswerte und den subjektiven Eindruck der Testfahrer wieder. Das BIKE-Urteil ist preisunabhängig. BIKE-Urteile: super (150-125 P.), sehr gut (124,75-110 P.), gut (109,75-90 P.), befriedigend (89,75-65 P.), mit Schwächen, ungenügend.
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Themen: Fuel TestMarathon-FullyTrek


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