Simplon Cirex 29 Pro im BIKE-Test Simplon Cirex 29 Pro im BIKE-Test Simplon Cirex 29 Pro im BIKE-Test

Test 2015 Marathon-Fullys: Simplon Cirex 29 Pro

Simplon Cirex 29 Pro im BIKE-Test

  • Christoph Listmann
 • Publiziert vor 6 Jahren

Sind Sie schon in Form für Ihren Saisonhöhepunkt? Haben Sie die ersten Trainingsrennen gut ge­finisht? Sind die Daten vom Leistungstest wie erhofft? Dann spricht das Cirex 29 Ihre Sprache.

Der Zusatz Pro steht für eine der vier Ausstattungsvarianten, genau gesagt für 3899 Euro Basispreis. Das Test-Bike wurde um die DT-Swiss-XM-1501-Spline-Laufräder ergänzt, unter dem Gewichtsaspekt eine gute Entscheidung (380 Euro Aufpreis). Egal, welche Ausstattung man wählt, man kauft einen tollen Vollcarbon-Rahmen mit kompakter, wendiger Geometrie und dem geringsten Gewicht dieser Vergleichsgruppe. Dabei bestechen die Rohrformen genauso wie das Fahrverhalten. Wir küren das Cirex zum schnellsten Bike im Kampf gegen die Erdanziehung (mit dem Centurion), verleihen ihm aber auch die rote Laterne im Downhill. Das straffe Sportfahrwerk (insbesondere die Gabel) rüttelt die Arme lahm.


Fazit: bereit für den Saisonhöhepunkt: Das Simplon Cirex besticht durch seinen Vorwärtsdrang. Ein erstklassiges Racefully mit klarem Ziel.


PLUS Sehr leichter, schöner Rahmen, reaktionsschnelles Handling, drei sinnvolle Verstell-Modi am Dämpfer, Dreifach-Übersetzung
MINUS Straffe bis bockige Gabel


Die Alternative Vier Basis-Konfigurationen plus diverse Sonderausstattungen bietet Simplon an. Das Cirex startet bei 3599 Euro, fürs Top-Modell kann man fast 6000 Euro ausgeben. Schöne Alternative in Blau/Schwarz.

Georg Grieshaber 100-Millimeter-Gabeln wie am Scott oder Simplon zielen stark auf den sehr sportlichen Einsatz. Einen Vorteil hat der Fahrer dadurch aber nicht.

Georg Grieshaber Wie deutlich sich leichte Laufräder aufs Fahrverhalten auswirken, zeigt das Simplon Cirex 29. Der Aufpreis für die DT-Swiss-Räder im Konfigurator lohnt sich. Tolle Beschleunigung!

BIKE Magazin Das Federbein am Simplon Cirex darf man ruhig mit 30 Prozent Sag fahren. Handling und Geometrie könnten eine 120er-Gabel vertragen. Die Reba ist sehr straff.

BIKE Magazin Test 2015 Marathon-Fullys: Simplon Cirex 29 Pro


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Test: Simplon Cirex 29 Pro

Hersteller/Modell/Jahr
Simplon Cirex 29 Pro / 2015
Fachhandel/Versender
Fachhandel
Herstellerangaben
Allgemeine Infos
Simplon Fahrrad GmbH, 0043 /5574/725640, www.simplon.com
Material/Grössen/Testgrösse
Carbon / H: M, L, XL, XXL / L
Preis
4279.00
Preis (Rahmen)
2399.00
BIKE-Messdaten
Gewicht ohne Pedale
11080.00
Lenk-/Sitzrohrwinkel
70.80
Vorbau-/Oberrohrlänge
80.00
Radstand/Tretlagerhöhe
1106.00
Federweg Vo. min/max, Hi. min/max
-/100, -/105
Übersetzung
3
BB Drop/Reach/Stack
-45.00/425.00/616.00
Ausstattung
Gabel/Dämpfer
Rock Shox Reba RLT 29 100/Rock Shox Monarch RT3
Kurbel/Schaltwerk/Schalthebel
Shimano XT/Shimano XT/Shimano XT
Bremsanlage/Bremshebel
Shimano XT/Shimano XT
Laufräder/Reifen
DT Swiss XM 1501 Spline 29 - - - -/Schwalbe Rocket Ron Evo Pace Star 2,25 Schwalbe Rocket Ron Evo Pace Star 2,25
BIKE Urteil¹
Das BIKE-Urteil gibt die Labormesswerte und den subjektiven Eindruck der Testfahrer wieder. Das BIKE-Urteil ist preisunabhängig. BIKE-Urteile: super (150-125 P.), sehr gut (124,75-110 P.), gut (109,75-90 P.), befriedigend (89,75-65 P.), mit Schwächen, ungenügend.
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Themen: CirexMarathon-FullySimplonTest


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