Bereits seit mehreren Jahren im Programm und schon so etwas wie ein Klassiker bei Stevens: das S8. Mit tief nach unten gezogenem Oberrohr verfügt das Bike über eine große Schrittfreiheit, falls es mal brenzlig wird im Gelände. In steilen Bergauf-Passagen wünscht man sich wegen der hohen Front etwas mehr Druck auf dem Vorderrad. Der hohe Abschluss-Spacer lässt jedoch nur wenig Spielraum nach unten. In richtig schnellen Abschnitten könnte der Lenkwinkel für mehr Laufruhe noch einen Tick flacher sein.
FAZIT: Cross-Country-Bike mit wertiger Ausstattung, geringem Gewicht und ordentlicher Gabel.
TUNING-TIPP: für mehr Druck auf dem Vorderrad Distanzring unterm Vorbau tauschen.
Web:
www.stevensbikes.de
Test: Stevens S8
999 EURO Einsteiger-Hardtails