Specialized Epic Comp Carbon

  • Christoph Listmann
 • Publiziert vor 9 Jahren

Sehr guter, sportlicher Allrounder mit ausgezeichnetem Handling. So müssen 29er sein.

Seit wir das erste Alu-Epic-29er unterm Hintern hatten ( BIKE 9/09-> ) sind wir begeistert vom 29er-Konzept, das Epic war somit DAS Bike, das innerhalb des Redaktionsumfelds für die Akzeptanz der großen Räder gesorgt hat. Die nächste Evolutionsstufe war das sündteure Epic 29 S-Works ( BIKE 6/11-> ), das sich schnell in die Herzen der sportlich orientierten Kollegen gefahren hat. Mit dem preisgünstigeren Epic Comp Carbon steht der gleiche Gen-Pool am Start – jedoch zum halben Preis. Das Comp hat Carbon-Hauptrahmen, aber Alu-Hinterbau (mit Steckachse). Es hat das Brain-Fahrwerk, jedoch Standard-Reba-Gabel. Die Ausstattung fällt verständlicherweise nicht so luxuriös aus wie beim S-Works-Schlitten. Wie beliebt die 29er-Epic sind, zeigt sich an der Verfügbarkeit. S-Works: ausverkauft. Comp: für unseren Test nur noch in Rahmengröße M verfügbar.

Das Bike begeistert durch seine Handlichkeit, die Geometrie passt perfekt, man sitzt im Bike und nicht obendrauf. Der steile Sitzwinkel fördert die Kraftübertragung, man fühlt sich schnell. Bergab leidet die Fahrsicherheit unter dem wenig profilierten Hinterreifen, der urplötzlich wegschmiert und den Fahrzustand des Übersteuerns zum Fahrstil addiert. Mit der Zweifach-Übersetzung (38/24) kommt man gut klar.


PLUS Fahreigenschaften, gute Detaillösungen
MINUS Reifenwahl, Ausstattungs-Niveau

Der Renegade-Hinterreifen ist nur was für trockene Böden und versierte Piloten.

Zweifach-Kurbeln sind Geschmackssache, hier jedoch in 38/24 29er-gerecht gewählt.

Die Kennlinien sprechen für sich: harmonische Abstimmung, der Federweg fühlt sich nach mehr an. Dank Brain-System kann man das Ansprechverhalten des Dämpfers variieren.

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Test: Specialized Epic Comp Carbon 29

Hersteller/Modell/Jahr
Specialized Epic Comp Carbon 29 / 2011
Fachhandel/Versender
Fachhandel
Herstellerangaben
Allgemeine Infos
Specialized Germany GmbHMarketing Office, www.specialized.com
Material/Grössen/Testgrösse
Carbon / H: S, M, L, XL / M
Preis
3599.00
Preis (Rahmen)
BIKE-Messdaten
Gewicht ohne Pedale
12100.00
Lenk-/Sitzrohrwinkel
70.50
Vorbau-/Oberrohrlänge
100.00
Radstand/Tretlagerhöhe
1114.00
Federweg Vo. min/max, Hi. min/max
-/103, -/102
Übersetzung
2
BB Drop/Reach/Stack
-40.00/411.00/606.00
Ausstattung
Gabel/Dämpfer
Rock Shox Reba RLT 29/Fox/Specialized Future Shock Mini Brain mit Brain Fade
Kurbel/Schaltwerk/Schalthebel
SRAM S-1250/SRAM X9/SRAM X7
Bremsanlage/Bremshebel
Avid Elixir R SL/Avid Elixir R SL
Laufräder/Reifen
- Specialized DT Swiss 450SL Specialized DT Swiss 450SL/Specialized The Captain 2.0 Specialized Renegade 1.95
BIKE Urteil¹
Das BIKE-Urteil gibt die Labormesswerte und den subjektiven Eindruck der Testfahrer wieder. Das BIKE-Urteil ist preisunabhängig. BIKE-Urteile: super (150-125 P.), sehr gut (124,75-110 P.), gut (109,75-90 P.), befriedigend (89,75-65 P.), mit Schwächen, ungenügend.

Schlagwörter: 29 Zoll Carbon Epic Fullys Specialized

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