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Rocky Mountain Element 999 RSL 2012 Rocky Mountain Element 999 RSL 2012
Marathon

Rocky Mountain Element 999 RSL

Stefan Loibl am 29.10.2012

Ein pfeilschnelles Racebike; prädestiniert für Etappenrennen und schweres Gelände; Tuning-Potenzial nicht ausgeschöpft.

Als Jochen Coconcelli auf 2700 Metern unterhalb des Idjochs die Bremshebel bis zum Lenker zog, bekam er kurz große Augen. Kälte, die Höhe und fehlendes Einbremsen hatten der XX-Worldcup- Bremse am Dach der Transalp zugesetzt. Nach wenigen Metern die Entwarnung, dann schossen wir weiter durchs Samnauner Skigebiet. Tags darauf durfte ich in sportlich kompakter Position – bei der man angenehm inmitten der großen Räder hockt – die Anstiege über Nauders hochkurbeln. Auf der anspruchsvollen Abfahrt ins Inntal zeigte das Rocky dann seine kanadischen Wurzeln: Enorm präzise zirkelt es über Wurzelteppiche und pflügt ruhig durch losen Schotter. Für den Rock-Shox-Dämpfer hätten wir uns eine Lenker-Fernbedienung gewünscht. Sonst gleicht das Bike der Top-Version aus dem Katalog: edelste Stangenware statt aufgemotztes Einzelstück.

Fazit: pfeilschnelles Racebike; prädestiniert für Etappenrennen und schweres Gelände; Tuning-Potenzial nicht ausgeschöpft.

Rocky Mountain Element 999 RSL 2012 Sattel

Rocky Mountain verliert bei Sattel und Stütze gut 200 Gramm auf Stöckli & Co. Da wäre mehr drin gewesen!

Testbrief: Rocky Mountain Element 999 RSL

Hersteller/Modell/Jahr Rocky Mountain Element 999 RSL/2012
Fachhandel/Versender Fachhandel
Herstellerangaben
Allgemeine Infos BikeAction Fahrradhandel GmbH, 06106/772560,
www.bikeaction.de
Material/Grössen/Testgrösse Carbon/H: 15,5, 17, 18,5, 20, 21,5 / 18,5 "
Preis / Preis (Rahmen) 7.999,00 Euro / 3.299,00 Euro
BIKE-Messdaten
Gewicht ohne Pedale 10,05 kg
Lenk-/Sitzrohrwinkel 70,6 °/73,5 °
Vorbau-/Oberrohrlänge 90,0 mm/604,0 mm
Radstand/Tretlagerhöhe 1.124,0 mm/324,0 mm
Federweg Vo. min/max, Hi. min/max -/98,0 mm, -/95,0 mm
Übersetzung 2-fach
BB Drop/Reach/Stack -45 mm/424 mm/613 mm
Ausstattung
Gabel/Dämpfer Rock Shox SID XX 29/Rock Shox Monarch RT 3
Kurbel/Schaltwerk/Schalthebel Race Face Next SL/SRAM XX/SRAM XX
Bremsanlage/Bremshebel Avid XX/Avid XX
Laufräder/Reifen DT-Swiss Spline, DT-Swiss X 1.4, DT-Swiss Spline, DT-Swiss X 1.4/Continental X-King RS 2,2, Continental Race-King RS 2,2
BIKE Urteil1 -
1 Das BIKE-Urteil gibt die Labormesswerte und den subjektiven Eindruck der Testfahrer wieder. Das BIKE-Urteil ist preisunabhängig. BIKE-Urteile: super (150-125 P.), sehr gut (124,75-110 P.), gut (109,75-90 P.), befriedigend (89,75-65 P.), mit Schwächen, ungenügend.
Stefan Loibl am 29.10.2012