Es überrascht nicht, dass Rocky Mountain bei seinem Einsteiger-“ Element” nicht die luxuriöseste Ausstattung des Testfelds präsentiert. Es überrascht eher, dass die Kanadier nun überhaupt in dieser Preisklasse mitmischen. Der Rahmen wirkt hochwertig (fünf Größen), besitzt die bewährte Rocky-Geometrie und bildet die Basis für sehr gute Fahreigenschaften – wäre da nicht das hohe Gewicht. Die Marzocchi-Gabel ist sehr schwer und arbeitet bockig. Das schmälert die Fahrfreude. Der Rahmen ist allerdings einer schrittweisen Ausstattungs-Aufrüstung würdig.
FAZIT: optisch ein echtes Rocky Mountain, durch die Ausstattung aber nur Mittelklasse.
TUNING-TIPP: Gewichts-Tuning allgemein.
Test: Rocky Mountain Element 30
Marathon-Fullys um 2000 Euro
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