Focus First Extreme Focus First Extreme Focus First Extreme

Focus First Extreme

  • BIKE Magazin
 • Publiziert vor 14 Jahren

FAZIT: Ideales Bike für schwere Gardasee-Touren. Hochwertig, komfortabel und massenkompatibel. Kein ausgesprochenes Race-Bike!

Im Kreis dieser mitunter sehr rennorientierten Bikes fühlt sich das Focus-Top-Modell “First Extreme” etwas unwohl. Es wurde nämlich nicht auf reinrassigen Sport konstruiert, sondern will mehr bieten: viel Federweg bei sportlichem Fahrverhalten. Es würde sich auch in der All-Mountain-Sport-Kategorie (BIKE 1/08) gut schlagen. Das Fahrwerk ist eine komplette Neuentwicklung, formschön und mit interessanten Fähigkeiten: Der Dämpfer liegt eingebettet im Carbon-Oberrohr und lässt sich dort einfach bedienen. Das Rahmendreieck bietet Platz für zwei Flaschenhalter, die Züge laufen im Rahmen. Beim Gewicht sind die Entwickler noch nicht da, wo sie hin wollen – ein in der Carbon- Entwicklung mittlerweile üblicher Reifeprozess nimmt damit seinen Lauf. Über drei Kilo für Rahmen mit Dämpfer sind ganz klar zu viel für einen echten Racer. Doch Focus möchte vom Start weg lieber auf der sicheren Seite stehen, anstatt durch Defekte in die Schlagzeilen zu geraten. Als “Running Change” soll der Rahmen bis zur Auslieferung 300 Gramm leichter werden. Die kurze Sitzposition beschert einen Touren-tauglichen, die Geometrie einen eher trägen Charakter. Der satte Federweg erweitert den Einsatzbereich. Bergauf heißt es: Gewicht nach vorn. Bergab lautet die Devise: draufhalten und festhalten. Man ist schnell unterwegs, kann allerdings keine Haken schlagen. Das hohe Tretlager sorgt für einen hohen Schwerpunkt, aber gute Trial-Fähigkeiten. Nur in drei Größen erhältlich!


FAZIT: Ideales Bike für schwere Gardasee-Touren. Hochwertig, komfortabel und massenkompatibel. Kein ausgesprochenes Race-Bike!


TUNING-TIPP: Gebogene Sattelstütze und längeren Vorbau für sportlichere Sitzposition.


Test: Focus First Extreme

Hersteller/Modell/Jahr
Focus First Extreme / 2008
Fachhandel/Versender
Fachhandel
Herstellerangaben
Allgemeine Infos
Derby Cycle Werke GmbH, 04471/966-111, www.focus-bikes.com
Material/Grössen/Testgrösse
Carbon / / 49
Preis
4399.00
Preis (Rahmen)
BIKE-Messdaten
Gewicht ohne Pedale
11750.00
Lenk-/Sitzrohrwinkel
69.50
Vorbau-/Oberrohrlänge
90.00
Radstand/Tretlagerhöhe
1077.00
Federweg Vo. min/max, Hi. min/max
-/121, -/106
Übersetzung
3
BB Drop/Reach/Stack
-/-/-
Ausstattung
Gabel/Dämpfer
Fox 32 F 120 RLC/Fox Float RP 23
Kurbel/Schaltwerk/Schalthebel
FSA K-Force Light/Shimano XTR/Shimano XTR
Bremsanlage/Bremshebel
Magura Marta SL/Magura Marta SL
Laufräder/Reifen
Mavic Crossmax SLR - - - -/Schwalbe Nobby Nic 26x2,25 Schwalbe Nobby Nic 26x2,25
BIKE Urteil¹
Das BIKE-Urteil gibt die Labormesswerte und den subjektiven Eindruck der Testfahrer wieder. Das BIKE-Urteil ist preisunabhängig. BIKE-Urteile: super (150-125 P.), sehr gut (124,75-110 P.), gut (109,75-90 P.), befriedigend (89,75-65 P.), mit Schwächen, ungenügend.
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