Mit seiner himmelblauen Lackierung beweist Bergamont Selbstbewusstsein. Zudem ist es sauber verarbeitet und stimmig, wenn auch nicht überdurchschnittlich hochwertig spezifiziert. Die Sitzposition ist etwas gedrungen, was mitunter an der etwas kleinen Rahmenhöhe liegt. Von 47 auf 51 cm ist es jedoch ein großer Sprung, hier wünscht man sich eine weitere Größe. Trotzdem fährt sich das “Platoon” in jeder Richtung ausgewogen, zeigt aber bergauf leichte Tendenzen, vorne aufzubäumen.
FAZIT: Ein auffälliges Bike mit unauffälligen Fahreigenschaften für Hausrunde und Tages-Touren.
TUNING-TIPP: Eine tiefere Lenkzentrale für sportliche Fahrer.
Test: Bergamont Platoon 5.8
Hersteller/Modell/Jahr
Bergamont Platoon 5.8 / 2008
Fachhandel/Versender
Fachhandel
Herstellerangaben
Allgemeine Infos
Bergamont Fahrrad Vertrieb GmbH, 040/4328430, www.bergamont.com
Material/Grössen/Testgrösse
Alu / / 47
Preis
999.00
Preis (Rahmen)
BIKE-Messdaten
Gewicht ohne Pedale
11750.00
Lenk-/Sitzrohrwinkel
70.50
Vorbau-/Oberrohrlänge
100.00
Radstand/Tretlagerhöhe
1066.00
Federweg Vo. min/max, Hi. min/max
-/86, -/-
Übersetzung
3
BB Drop/Reach/Stack
-/-/-
Ausstattung
Gabel/Dämpfer
Rock Shox Recon SL PL MC 85mm/- -
Kurbel/Schaltwerk/Schalthebel
Shimano Deore/Shimano Deore XT Shadow/Shimano Deore
Bremsanlage/Bremshebel
Shimano BR-M485/Shimano BL-M485
Laufräder/Reifen
- Shimano HB-M 495 Centerlock Mavic XM 117 Disc Shimano HB-M 495 Centerlock Mavic XM 117 Disc/Schwalbe Racing Ralph Evo. Tri. 26x2,25 Schwalbe Racing Ralph Evo. Tri. 26x2,25
BIKE Urteil¹
Das BIKE-Urteil gibt die Labormesswerte und den subjektiven Eindruck der Testfahrer wieder. Das BIKE-Urteil ist preisunabhängig. BIKE-Urteile: super (150-125 P.), sehr gut (124,75-110 P.), gut (109,75-90 P.), befriedigend (89,75-65 P.), mit Schwächen, ungenügend.
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Hardtails für 999 Euro
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