Trek 6300

Das Trek 6300 ist allenfalls Durchschnitt, lieber 100 Euro fürs Modell 6500 drauflegen.

In der 6er-Serie von Trek steht man mit 999 Euro noch fast am Anfang. Mit seinem frischen, schicken Erscheinungsbild übertüncht das 6300 die insgesamt schwache Ausstattung. Die Sitzposition stellt die Haltemuskulatur von Oberkörper und Armen auf eine harte Probe, so gestreckt nimmt man auf dem 12,5-Kilo-Bike Platz. Ein kürzerer Vorbau entschärft diesen Umstand aber schnell. Gefordert werden von den schweren Laufrädern (4636 Gramm) auch die Oberschenkel. Dafür schont die laufruhige und spurstabile Lenkung auf einfachen, schnellen Abfahrten die Kräfte. Wer jedoch 100 Euro mehr investiert, macht mit dem 6500er-Modell garantiert nichts falsch: Eine um Welten bessere Gabel und hochwertigere Komponenten (Schaltung, Reifen) sind der Schlüssel zu einem leichteren, deutlich besseren Bike.

PLUS Lebenslange Garantie auf den Rahmen, stimmige Optik
MINUS Schwere Laufräder, gestreckte Sitzposition

Tuning-Tipp Kürzerer Vorbau, leichte Schläuche/Reifen

Fazit: Das 6300 ist allenfalls Durchschnitt, lieber 100 Euro fürs Modell 6500 drauflegen.

Daniel Simon

Daniel Simon Der 105 Millimeter lange Vorbau macht das Trek zu einer Streckbank. 19,5 Zoll setzt bei Trek einen extrem langen Oberkörper voraus.

.

---

Test: Trek 6300

Hersteller/Modell/Jahr

Trek 6300 / 2012

Fachhandel/Versender

Fachhandel

Herstellerangaben

Allgemeine Infos

Bikeurope B.V./Trek Deutschland, 0180/3507010, www.trekbikes.com

Material/Grössen/Testgrösse

Alu / H: 15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5 / 19,5 "

Preis

999.00

Preis (Rahmen)

BIKE-Messdaten

Gewicht ohne Pedale

12500.00

Lenk-/Sitzrohrwinkel

71.60

Vorbau-/Oberrohrlänge

105.00

Radstand/Tretlagerhöhe

1095.00

Federweg Vo. min/max, Hi. min/max

-/104, -/-

Übersetzung

3

BB Drop/Reach/Stack

-36.00/440.00/594.00

Ausstattung

Gabel/Dämpfer

Rock Shox Recon Silver TK/- -

Kurbel/Schaltwerk/Schalthebel

Shimano FC-M552/Shimano XT/Shimano Deore

Bremsanlage/Bremshebel

Avid Elixir 1/Avid Elixir 1

Laufräder/Reifen

- Shimano HB-M525 Disc Bontrager AT-850 Disc Shimano FH-525 Disc Bontrager AT-850 Disc/Bontrager RX1 2.2 Bontrager RX1 2.2

BIKE Urteil¹

Das BIKE-Urteil gibt die Labormesswerte und den subjektiven Eindruck der Testfahrer wieder. Das BIKE-Urteil ist preisunabhängig. BIKE-Urteile: super (150-125 P.), sehr gut (124,75-110 P.), gut (109,75-90 P.), befriedigend (89,75-65 P.), mit Schwächen, ungenügend.

• 

  Hardtails 2012 für 999 Euro

  14.02.2012Angebote, die wie Lotteriegewinne klingen, Werbe-Solgans, die Luxusbikes überflüssig erscheinen lassen. Aber machen 999-Euro-Bikes wirklich auch ambitionierte Kunden glücklich? ...

• 

  Bulls Copperhead 3 Karl-Platt-Edition

  13.02.2012Das Bulls Copperhead ist durch die makellose Ausstattung überlegener Testsieger. Mehr Bike geht zu diesem Preis kaum.

• 

  Cube LTD Pro

  13.02.2012Das Cube ist ein wendiger Handling-Sieger, der trotz durchschnittlicher Ausstattung auf ein passables Gewicht kommt.

• 

  Felt Q920

  13.02.2012Das Felt Q920 ist ein ausgewogenes Touren-Bike mit soliden Fahreigenschaften und durchschnittlichem Ausstattungs-Paket.

• 

  Focus Black Forest 4.0

  13.02.2012Das Black Forrest von Focus ist ein gutmütiger Tourer mit XT-Ausstattung. Gabel und Gewicht drücken auf den Fahrspaß.

• 

  Merida Matts TFS XT-Edition

  13.02.2012Das Merida Matts ist ein gutmütiger Tourer mit XT-Gruppe, aber schwacher Gabel. Der Aufpreis zum nächsten Modell lohnt sich.

• 

  Specialized Rockhopper Pro

  13.02.2012Das Rockhopper Pro ist ein sportlich orientiertes Bike mit netten Details, das sich bei der Ausstattung am hinteren Ende einreiht.

• 

  Stevens S8

  13.02.2012Für Gelegenheits-Biker. Ambitioniertere Piloten sollte 200 Euro mehr fürs bessere S9 investieren.

• 

  Trek 6300

  13.02.2012Das Trek 6300 ist allenfalls Durchschnitt, lieber 100 Euro fürs Modell 6500 drauflegen.

Themen: 1000 Euro6300999 EuroHardtailTrek

• 0,99 €

  Hardtails 2012 für 999 Euro
• 0,00 €

  999-Euro-Hardtails: Punktetabelle

Lesen Sie das BIKE Magazin. Einfach digital in der BIKE-App (iTunes und Google Play) oder bestellen Sie es im Shop als Abo oder Einzelheft: