Der Hamburger Versender-Neuling hat bei seinem BIKE-Testdebüt gleich ins Schwarze getroffen: Der matt eloxierte Rahmen (1449 Gramm) erringt mit den leichtesten Laufrädern (4005 Gramm) und der Reba-Gabel den Sieg im Gewichts-Ranking. Das spürt man bergauf: Keines der Bikes beschleunigt so leichtfüßig wie das Transalp, obwohl die Sitzposition nicht übertrieben sportlich ausfällt. Auch die Ausstattung gehört mit SLX/XT-Mix zum oberen Drittel. Bergab trumpfte die hochwertige Conti-Reifenmischung auf: Im Vergleich zur günstigen Variante des X-King trifft man damit die Linien genauer und hat Traktionsreserven. Für 20 Euro Aufpreis kriegt man Farbe (Pulver) an den Rahmen. Den Testsieg verhindern Kleinigkeiten wie der fehlende Kettenstrebenschutz oder die vergleichbar schwache Gewährleistung.
Fazit: Überraschung! Der Versender-Neuling punktet mit einem tollen Paket: gute Ausstattung, geringes Gewicht.

Im leichten Alu-Rahmen (1449 Gramm) steckt ein integrierter Steuersatz von Acros mit hochwertigen Lagern, die in der Regel lange halten.
Test: Transalp Ambition Team 4.0
Test 1000-Euro-Hardtails 2012 (Versender)
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