3 Hardtails bis 1400 Euro vom Direktversender im Test 3 Hardtails bis 1400 Euro vom Direktversender im Test 3 Hardtails bis 1400 Euro vom Direktversender im Test

Test 2017: Hardtails aus dem Versandhandel

3 Hardtails bis 1400 Euro vom Direktversender im Test

  • David Voll
 • Publiziert vor 4 Jahren

Direktversender punkten traditionell mit üppigen Ausstattungspaketen. Doch teure Komponenten allein machen noch kein gutes Bike. Ihr Spaß- und Sportpotenzial mussten drei Bikes unter Beweis stellen.

Klick, klick, klick – wenige Mausklicks genügen, und schon wandert das neue Lieblings-Bike in den virtuellen Warenkorb. Vor allem die teils opulenten Ausstattungspakete ziehen viele Biker in die Weiten des Internets. Laut aktueller BIKE-Leserbefragung würden 32 Prozent ihr neues Bike online kaufen. Mit den Hardtails

Radon ZR Race 29 8.0
Transalp Ambition Team X12 4.0
Votec VC Comp

testen wir drei 29er-Hardtails zwischen 1300 und 1400 Euro. Vor allem am Radon sind die 1399 Euro ein echter Kampfpreis, bei dem selbst der Versenderkonkurrenz die Luft ausgeht. So rollt das Testrad mit kompletter Shimano-XT-Ausstattung, Rock Shox Sid und Mavic-Systemlaufradsatz aus dem Karton. Gerechterweise muss man dazu sagen, dass das Radon ein reduziertes 2016er-Modell ist und nur deshalb in die Preisklasse bis 1400 Euro rutscht. Doch selbst die ursprünglich aufgerufenen 1599 Euro wären bei diesen Eckdaten aller Ehren wert. Noch größer sind die Unterschiede zwischen den Kandidaten in Sachen Einsatzbereich: Während das Votec eher mit seiner abfahrtsorientierten Ausstattung aus dem Testfeld hervorsticht, zieht das Transalp aufgrund der aggressiven Geometrie die Blicke der Racer auf sich. Das Radon versucht, mit seinem Allround-Charakter eine möglichst breite Zielgruppe anzusprechen.

Robert Niedring Radon ZR Race 6.0

Hardtails in dieser Preisklasse werden aber auch immer häufiger als Zweit- beziehungsweise Winterrad eingesetzt. Vielen Bikern ist ihr teurer Highend-Carbon-Bolide zu schade, um damit bei winterlichem Schmuddelwetter über die Trails zu heizen. Um die Halbwertszeit der Luxuskarosse zu verlängern, bietet es sich an, in ein Bike mit vernünftiger Ausstattung und solidem Aluminium-Rahmen zu investieren. So gehören Zweifach-Kurbeln bei allen drei Kandidaten zum Standard. Bei der Schaltung reicht die Spanne von Shimano Deore (10fach) bis zur XT (11fach). Erfreulich: Alle Bikes kommen an Vorder- wie Hinterrad mit Steckachse. Dass bei Rädern dieser Preisklasse Funktion vor Gewicht geht, steht außer Frage. Dennoch: Deutlich unter 11,5 Kilo sind passabel und versprechen genügend Fahrspaß. Lediglich das Votec reißt mit 12,5 Kilo spürbar aus. Immerhin ist das Gewicht sinnvoll in breite Reifen und Felgen, mehr Federweg und eine Teleskopstütze investiert. Auf anspruchsvollen Trails zeigt es damit der Konkurrenz das Hinterrad – ein echter Spaßbringer.

Robert Niedring Transalp Ambition Team X12 4.0

Das Thema Wartung und Service ist seit jeher ein Diskussionspunkt, wenn es um Versender geht. Für erfahrene Biker und Selbstschrauber stellt der Online-Kauf kein Problem dar, denn sie wissen, was sie wollen und können Reparaturen am Rad in Eigenregie erledigen. Doch auch Einsteiger müssen nicht mehr auf Service verzichten: So kann man sich bei Radon sein Bike zu einem der über 180 Service-Partner schicken lassen und fahrfertig abholen. Ist Not am Mann, stehen diese  für Wartungsarbeiten zur Verfügung. Auch Transalp bietet verschiedene Service-Pakete an, bei denen das Bike jedoch eingeschickt werden muss. Einzig Votec beschränkt sich auf den Verkauf der Bikes – die Suche nach der passenden Werkstatt bleibt dem Kunden überlassen. Wer mit diesen Service-Einschränkungen kein Problem hat, für den ist das neue Bike dann auch nur noch ein paar Klicks entfernt.

Robert Niedring Votec VC Comp

Gehört zur Artikelstrecke:

3 Hardtails vom Direktversender im Vergleich


  • Test 2017 – Versender-Hardtails: Radon ZR Race 8.0
    Radon ZR Race 8.0 im Test

    04.05.2017Radon hat sich in den letzten Jahren rasant entwickelt. Die Marke macht nicht nur mit attraktiven Preisen auf sich aufmerksam

  • Test 2017 – Versender-Hardtails: Transalp Amb. Team X12 4.0
    Transalp Ambition Team X12 4.0 im Test

    04.05.2017Allein der Anblick des Ambition Teams lässt die Augen zu Sehschlitzen schrumpfen. Schwarz wie die Nacht – selbst die Schriftzüge lassen sich nur beim Spiel mit dem Licht erkennen.

  • Test 2017: Hardtails aus dem Versandhandel
    3 Hardtails bis 1400 Euro vom Direktversender im Test

    05.05.2017Direktversender punkten traditionell mit üppigen Ausstattungspaketen. Doch teure Komponenten allein machen noch kein gutes Bike. Ihr Spaß- und Sportpotenzial mussten drei Bikes ...

  • Test 2017 – Versender-Hardtails: Votec VR Comp
    Votec VR Comp im Test

    04.05.2017Das Votec wirkt mit dem klassischen grau-schwarzen Rahmen auf den ersten Blick dezent zurückhaltend. Erst bei genauerem Hinsehen lässt sich sein Potenzial erahnen.

Themen: HardtailRadonTestTransalpVersender/VersandhandelVotec


Lesen Sie das BIKE Magazin. Einfach digital in der BIKE-App (iTunes und Google Play) oder bestellen Sie es im Shop als Abo oder Einzelheft:

iTunes Store Google Play Store Delius Klasing Verlag
Anzeige
  • Touren für Gravelbiker
    5 Easy-Rider-Touren für Gravelbiker

    16.11.2020Muss es eigentlich immer ein Trail sein, oder reicht es auch mal, einfach nur, Kopf und Beine freizufahren und dabei tolle Landschaften zu entdecken? Fünf leichte Bike-Touren mit ...

  • Radon Slide 160

    15.11.2009Durch die hochdosierte Tuning-Diät wirkte das Slide etwas verkünstelt und wenig zielführend im Hinblick auf den gedachten Einsatzbereich. Hier wäre weniger mehr gewesen.

  • Merida 0.Nine Team

    20.12.2009Bis auf die kurze 80er-Gabel gibt es an Meridas neuer Leichtrakete rein gar nichts zu mäkeln. Dank viel technischem Knowhow ein lupenreiner Worldcup-Race.

  • Test Rocky Mountain Instinct A50
    Preiswert und vielseitig: Rocky Mountain Instinct A50

    11.02.2019Das Instinct ist das preiswerteste Bike in der Rocky Mountain Modellpalette und kann ebenso wie die teureren Brüder im BIKE-Test überzeugen.

  • Giant Trance X2

    28.06.2012Mit dem Giant Trance bekommen Sie einen ehrlichen Komfort-Tourer mit einfacher Ausstattung und Reserven bergab. Für 2200 Euro das günstigste Bike im Test.

  • Test 2017 – All Mountains: Conway WME 829 Carbon
    Conway WME 829 Carbon im Test

    09.10.2017Mit dem WME 829 Carbon schickt Conway das einzige All Mountain mit 29-Zoll-Bereifung in diesen Vergleich.

  • Anmeldung Craft BIKE Transalp 2015
    Die Strecke der BIKE Transalp ist neu – jetzt anmelden!

    05.12.2014Die Craft BIKE Transalp powered by Sigma ist eines der härtesten Etappenrennen der Welt. Vom 19.- 25. Juli 2015 geht sie in ihre 18. Runde. Seien Sie dabei!

  • Test 2016 – All Mountain Fullys: Bergamont Trailster 8.0
    Bergamont Trailster 8.0 im Test

    20.12.2016Kreativer Name, coole Optik, Heavy-Duty-Formsprache und eine unkonventionelle Ausstattung: Das Trailster ist in der zweite Saison bei ähnlicher Ausstattung aber teurer geworden ...

  • Test 2017: Rocky Mountain Slayer 790 MSL
    Spieltrieb: Rocky Mountain Slayer im Test

    15.09.2017Mit dem neuen Rocky Mountain Slayer stellen die Kanadier eine echte Wuchtbrumme auf die 2,5 Zoll breiten Reifen. Wir haben das Super-Enduro im BIKE-Labor und im Gelände getestet.