Test 2017 – Race-Hardtails: Ghost Lector World Cup UC

Darf ein Hardtail 10000 Euro kosten? Immerhin, der kantige Hauptrahmen mit dezent im Inneren verlegten Schaltzügen und Bremsleitungen geht schon fast als Design-Objekt durch.

Das hintere Rahmendreieck wurde um sechs Millimeter auf den neuen Boost-Standard verbreitert, der Platz zwischen Kettenstrebe und Kurbel vergrößert. Die Steifigkeit liegt trotzdem noch immer im unteren Bereich des Testfelds. Die Fahrt auf der Rennstrecke gehört für das Lector zum Arbeitsalltag, und genauso souverän schlägt es sich auch. Super leichte Laufräder kombiniert mit der hohe Bandbreite der Eagle-Schaltung und dem geringen Gesamtgewicht machen aus giftigen Anstiegen sanfte Hügel. Die sportliche Sitzposition verleitet zudem zum Gasgeben. Breite Carbon-Felgen verleihen dem leichten Thunder Burt ein hohes Volumen, im Gelände kommt der profilarme Reifen dennoch ans Limit. Der lange Radstand macht das Ghost laufruhig. High-Speed-Passagen wie der Rockgarden werden damit zum Kinderspiel. Edle Tune-Anbauteile und Carbon-Laufräder hin oder her – der Preis bleibt Wahnsinn!

Fazit: Highend-Racer. Andere Bikes liefern für weniger Geld den gleichen Fahrspaß.

Die Alternative: Für den halben Preis gibt es das Lector 9 UC immer noch mit XTR-Ausstattung und Fox’ Top-Gabel.

Simon Stiebjahn: Das Ghost ist mit den feinsten Teilen bestückt. Leichtbaulaufräder und Anbauteile sind sensibel und brauchen viel Pflege. Für 10000 Euro ist das Ghost sicherlich kein Alltagsrad.

Moritz Ablinger

Moritz Ablinger Simon Stiebjahn

BIKE Magazin

BIKE Magazin Ghost Lector World Cup UC

BIKE Magazin

BIKE Magazin Ghost Lector World Cup UC

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Test: Ghost Lector World Cup UC 29

Hersteller/Modell/Jahr

Ghost Lector World Cup UC 29 / 2017

Fachhandel/Versender

Fachhandel

Herstellerangaben

Allgemeine Infos

Ghost-Bikes GmbH, 09632/92550, www.ghost-bikes.com

Material/Grössen/Testgrösse

/ H: XS, S, M, L, XL / L

Preis

9999.00

Preis (Rahmen)

BIKE-Messdaten

Gewicht ohne Pedale

8420.00

Lenk-/Sitzrohrwinkel

69.50

Vorbau-/Oberrohrlänge

80.00

Radstand/Tretlagerhöhe

1130.10

Federweg Vo. min/max, Hi. min/max

-/100, -/-

Übersetzung

1

BB Drop/Reach/Stack

-62.00/433.00/627.00

Ausstattung

Gabel/Dämpfer

Rock Shox RS1 Solo Air/- -

Kurbel/Schaltwerk/Schalthebel

SRAM XX1/SRAM XX1 Eagle/SRAM XX1 Eagle

Bremsanlage/Bremshebel

SRAM Level Ultimate/SRAM Level Ultimate

Laufräder/Reifen

Tune Princess & Prince Skyline Carbon 110 x 15 148 x 12 - -/Schwalbe Thunder Burt Evo LS Pace Star 29x2,25 Schwalbe Thunder Burt Evo LS Pace Star 29x2,25

BIKE Urteil¹

Das BIKE-Urteil gibt die Labormesswerte und den subjektiven Eindruck der Testfahrer wieder. BIKE-Urteile: super (250–205 P.), sehr gut (204,75–170 P.), gut (169,75–140 P.), befriedigend (139,75–100 P.), mit Schwächen, ungenügend.

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Themen: GhostLectorRace-HardtailTest

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