Merida Matts TFS XT-Edition Merida Matts TFS XT-Edition Merida Matts TFS XT-Edition

Merida Matts TFS XT-Edition

  • Stefan Loibl
 • Publiziert vor 10 Jahren

Das Merida Matts ist ein gutmütiger Tourer mit XT-Gruppe, aber schwacher Gabel. Der Aufpreis zum nächsten Modell lohnt sich.

„Mit dem XT-Shifter lassen sich mehrere Gänge auf einmal schalten“, gibt Leser-Tester Stephan nach der Testrunde zu Protokoll. Die fast lupenreine XT-Gruppe hatte es ihm angetan. Weniger begeistert war er von der Einstellung der leicht durchschlagenden Suntour-Gabel. Hier fehlen Luftdrucktabelle und Anleitung. Im Gelände fährt sich das Merida gutmütig. Bergauf zerren die schweren Laufräder (4551 Gramm) und die Gabel (2068 Gramm) an Waden und Oberschenkeln. Im Downhill fügt sich die Touren-mäßige Sitzposition mit den kräftigen Bremsen und sicheren Reifen zu einem gefälligen Untersatz. Wer Schutzbleche oder Gepäckträger montieren möchte, findet Schrauben für beides an Rahmen und Gabel. Tipp: Sportlich orientierte Fahrer sollten 149 Euro mehr investieren und das TFS 1000-D mit Fox-Gabel nehmen.


PLUS XT-Schaltung (außer Kassette, Kette), Schrauben für Gepäckträger/Schutzblech
MINUS Schwache/schwere Gabel, hohes Gesamtgewicht


Tuning-Tipp Leichtere Schläuche und Reifen montieren


Fazit: gutmütiger Tourer mit XT-Gruppe, aber schwacher Gabel. Der Aufpreis zum nächsten Modell lohnt sich.

Daniel Simon Bulls + Merida – Vorteil XT-Hebel: Im Gegensatz zu SLX und Deore schaltet man hinten per 2-way-Release mehrere Gänge auf einmal runter.

Daniel Simon Mit Schrauben für Gepäckträger und Schutzbleche (auch an der Gabel) eignet sich das Merida auch als Reiserad.

Daniel Simon Focus, Bulls, Merida: Die XT-Kurbel schaltet zwar nicht besser als günstigere Modelle, spart aber Gewicht und sieht hochwertig aus.

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Test: Merida Matts TFS XT-Edition

Hersteller/Modell/Jahr
Merida Matts TFS XT-Edition / 2012
Fachhandel/Versender
Fachhandel
Herstellerangaben
Allgemeine Infos
Merida & Centurion Germany GmbH, 07159/9459-600, www.merida.de
Material/Grössen/Testgrösse
Alu / H: 16, 18, 20, 22, 24 / 18 "
Preis
999.00
Preis (Rahmen)
BIKE-Messdaten
Gewicht ohne Pedale
12450.00
Lenk-/Sitzrohrwinkel
70.00
Vorbau-/Oberrohrlänge
90.00
Radstand/Tretlagerhöhe
1071.00
Federweg Vo. min/max, Hi. min/max
-/99, -/-
Übersetzung
3
BB Drop/Reach/Stack
-36.00/408.00/600.00
Ausstattung
Gabel/Dämpfer
SR Suntour Raidon RLD-Air/- -
Kurbel/Schaltwerk/Schalthebel
Shimano XT/Shimano XT/Shimano XT
Bremsanlage/Bremshebel
Shimano BR-M 446/Shimano BR-M 446
Laufräder/Reifen
- Shimano HB-M 435 Alexrims Shimano FH-M 435 Alexrims/Schwalbe Racing Ralph 2,25 Performance Schwalbe Racing Ralph 2,25 Performance
BIKE Urteil¹
Das BIKE-Urteil gibt die Labormesswerte und den subjektiven Eindruck der Testfahrer wieder. Das BIKE-Urteil ist preisunabhängig. BIKE-Urteile: super (150-125 P.), sehr gut (124,75-110 P.), gut (109,75-90 P.), befriedigend (89,75-65 P.), mit Schwächen, ungenügend.
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