Mit typischem Triple-Triangle-Design präsentiert sich das Zaskar auch nach Jahren im unverkennbaren Gewand. Neben der GT-Optik bekommt man bei dem günstigsten Bike im Test eine sportliche Geometrie mit steilem Lenkwinkel, gestreckter Sitzposition und Shimano-SLX-Vollausstattung. Bergauf bremst das hohe Gewicht etwas, während die sensibel arbeitende Rock-Shox-Recon-Gabel im Downhill überzeugt. Das Erlöschen der Garantie bei Renneinsatz und der mäßige Lack kosten den Klassiker allerdings wertvolle Punkte.
FAZIT: Langer Sportler mit unverkennbarer GT-Optik und durchschnittlicher Ausstattung.
TUNING-TIPP: kein Tuning nötig.
Web:
www.cycle-union.de
Test: GT Zaskar Expert
Hardtails um 1750 Euro
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