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  • Schnellspanner aus Überzeugung: Cannondale setzt auch beim F-Si auf den klassischen Verschluss an der Hinterradnabe.
  • Alle neuen Lefty-Gabeln (3 für die 4 Rahmenhöhen) haben 55 Millimeter Nachlauf.
  • Das deutlich kürzere Steuerrohr wird durch eine kompaktere Klemmung der Lefty möglich.
  • Falls man das F-Si ohne Umwefer fährt, lässt sich der Sockel abschrauben und die Löcher verschließen.
  • Bis 2,35er-Reifen schluckt der Hinterbau.
  • Bei den Rahmenhöhen S und M sieht die Brücke so aus, bei M und L findet man noch einen Steg zwischen den beiden Sitzstreben.
  • Zwei Strecken standen zur Wahl: 23 oder 46 Kilometer.
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