Enduro-Test 2015: Canyon Strive CF 9.0 Race Enduro-Test 2015: Canyon Strive CF 9.0 Race

Test 2015: Canyon Strive CF 9.0 Race

Enduro-Test: Canyon Strive CF 9.0 Race

Peter Nilges am 15.12.2014

Im Vorfeld wurde um die Technologie, die sich an den Prototypen unter der Dämpferabdeckung versteckte, ein großes Geheimnis gemacht. Im Enduro-Test musste sich Strive CF mit Shapeshifter beweisen.

Hinter dem sogenannten Shapeshifter verbirgt sich eine per Lenkerhebel aktivierbare Gasdruckfeder, die die Geometrie und gleichzeitig die Kennlinie des Hinterbaus verändert, was selbst richtig steilen Rampen den Schrecken nimmt. Das Ganze formschön und platzsparend integriert in einen 2536 Gramm leichten, detailoptimierten Carbon-Rahmen. Durch den ohnehin steilen Sitzwinkel des Strives mehr ein Extra als eine unverzichtbare Grundausstattung. Trotz moderner Geometrie mit langem Reach fährt sich das Strive CF durch seine 423 Millimeter kurzen Kettenstreben angenehm verspielt. Gabel und Dämpfer harmonieren perfekt, auch wenn der Hinterbau in schnellen, verblockten Passagen nicht ganz die Souveränität von Santa Cruz oder Giant besitzt.

Fazit: ausgewogenes Enduro mit überzeugendem Handling und durchdachter Ausstattung. Selbst ohne Shapeshifter ein tadelloser Allrounder.

PLUS Verspieltes Handling, schnelle Geometrieverstellung für Kletterpassagen
MINUS Großes 34er-Kettenblatt

Die Alternative: Die günstigere Variante Strive CF 8.0 Race kostet 3699 Euro und kommt ebenfalls mit komplettem Rock-Shox-Fahrwerk (Pike und Monarch Plus). Die Ausstattung ist etwas günstiger.

Enduro-Test 2015: Canyon Strive CF 9.0 Race

Der Shapeshifter am Canyon Strive erlaubt steiles Klettern mit Traktion. Für kurze Sprints muss jedoch weiterhin die Dämpferplattform bemüht werden.

Enduro-Test 2015: Canyon Strive CF 9.0 Race

Im DH-Modus sind Gabel und Hinterbau des Canyon Struve perfekt aufei­-nander abgestimmt. Im Uphill-Mode verkürzt und strafft sich der Federweg.

Testbrief: Canyon Strive CF 9.0 Race

Hersteller/Modell/Jahr Canyon Strive CF 9.0 Race/2015
Fachhandel/Versender Versandhandel
Herstellerangaben
Allgemeine Infos Canyon Bicycles GmbH, 0261/404000,
www.canyon.com
Material/Grössen/Testgrösse Carbon/H: S, M, L / M
Preis2 4.299,00 Euro
BIKE-Messdaten
Gewicht ohne Pedale 12,75 kg
Lenk-/Sitzrohrwinkel 66,1 °/75,0 °
Vorbau-/Oberrohrlänge 45,0 mm/615,0 mm
Radstand/Tretlagerhöhe 1.187,0 mm/341,0 mm
Federweg Vo. min/max, Hi. min/max -/161,0 mm, 142,0 mm/166,0 mm
Übersetzung 1-fach
BB Drop/Reach/Stack -10 mm/451 mm/615 mm
Ausstattung
Gabel/Dämpfer Rock Shox Pike RCT3 27,5/Rock Shox Monarch Plus RC3 Debon Air
Kurbel/Schaltwerk/Schalthebel SRAM XO/SRAM XO1/SRAM XO1
Bremsanlage/Bremshebel SRAM Guide RS/SRAM Guide RS
Laufräder/Reifen SRAM Rail 50/Maxxis High Roller II 2,3, Maxxis Minion DHR II 2,3
BIKE Urteil1 super
1 Das BIKE-Urteil gibt die Labormesswerte und den subjektiven Eindruck der Testfahrer wieder. Das BIKE-Urteil ist preisunabhängig. BIKE-Urteile: super (150-125 P.), sehr gut (124,75-110 P.), gut (109,75-90 P.), befriedigend (89,75-65 P.), mit Schwächen, ungenügend.
2 Preis ggf. zzgl. Kosten für Lieferung, Verpackung und Abstimmung
Peter Nilges am 15.12.2014
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