Trek Fuel EX 9.5 Trek Fuel EX 9.5 Trek Fuel EX 9.5

Trek Fuel EX 9.5

  • BIKE Magazin
 • Publiziert vor 14 Jahren

FAZIT: Das Trek “Fuel EX” bleibt auch mit längerem Federweg seinen Rennsport-Wurzeln treu. Ein Bike für Fahrer mit sportlichen Ambitionen.

Trek tritt beim “Fuel EX” mit einem neuen Hinterbau an. “Full Floater” heißt das System, bei dem der Dämpfer zwischen zwei beweglichen Aufnahmen sitzt. “Active Braking Pivot” nennt Trek den hinteren Drehpunkt, der genau in der Hinterradachse liegt. Dabei stecken die Lager im Ausfallende, man verwendet ein klassisches Laufrad und benötigt einen längeren Schnellspanner. Als Vorteil beider Systeme nennt Trek, dass die Federung besser arbeitet und auch beim Bremsen (Bremsmomentabstützung) aktiv bleiben soll. Was man beim Fahren spürt, ist erst mal ein straffes Heck. Erst, wenn man mit dem Luftdruck experimentiert und viel Sag einstellt, nutzt das Heck sein Potenzial aus. Ein eventuell geringeres Bremsstempeln konnten wir nicht erfahren, da dieses Phänomen beim geringen Federweg ohnehin kaum spürbar ist. Alle Tester notierten beim “Fuel EX” eine sportliche, sehr gut zum Klettern geeignete Sitzposition (sehr langes Oberrohr, langer Radstand, Bike fällt groß aus!). Im Downhill verursachten die schwach verzögernden Avid-Bremsen Unsicherheit (trotz großer Discs). Das Fahrwerk eignet sich in Abstimmung und Hub aber gut für schwere Kurse wie den Gardasee-Marathon. Aber: Cockpit (zu hoch), Griffe (hart) und Reifen wären nicht die erste Wahl der Testmannschaft.


FAZIT: Das Trek “Fuel EX” bleibt auch mit längerem Federweg seinen Rennsport-Wurzeln treu. Ein Bike für Fahrer mit sportlichen Ambitionen.


TUNING-TIPP: Griffe tauschen, Cockpit flacher.


Test: Trek Fuel EX 9.5

Hersteller/Modell/Jahr
Trek Fuel EX 9.5 / 2008
Fachhandel/Versender
Fachhandel
Herstellerangaben
Allgemeine Infos
Bikeurope B.V./Trek Deutschland, 0180/3507010, www.trekbikes.com
Material/Grössen/Testgrösse
Carbon / / 19,5
Preis
5499.00
Preis (Rahmen)
BIKE-Messdaten
Gewicht ohne Pedale
11500.00
Lenk-/Sitzrohrwinkel
69.20
Vorbau-/Oberrohrlänge
95.00
Radstand/Tretlagerhöhe
1121.00
Federweg Vo. min/max, Hi. min/max
89/129, -/125
Übersetzung
3
BB Drop/Reach/Stack
-/-/-
Ausstattung
Gabel/Dämpfer
Fox 32 Talas 90-110-130 RLC/Fox Float RP 23 PP
Kurbel/Schaltwerk/Schalthebel
Shimano XTR/SRAM X-O/SRAM X-O Trigger
Bremsanlage/Bremshebel
Avid Juicy Ultimate/Avid Juicy Ultimate
Laufräder/Reifen
Bontrager Race X Lite Disc - - - -/bontrager jones gum bi 26x2,25 bontrager jones gum bi 26x2,25
BIKE Urteil¹
Das BIKE-Urteil gibt die Labormesswerte und den subjektiven Eindruck der Testfahrer wieder. Das BIKE-Urteil ist preisunabhängig. BIKE-Urteile: super (150-125 P.), sehr gut (124,75-110 P.), gut (109,75-90 P.), befriedigend (89,75-65 P.), mit Schwächen, ungenügend.
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