Test Mitech Puna Carbon 29

Jürgen Militzer schweißt seit 15 Jahren Aluminium-Bikes in Schalksmühle. Den Rahmen für sein erstes All Mountain aus Carbon lässt er allerdings in Asien fertigen. Wir haben nachgefragt, warum.

Dezent schwarz glänzendes Kohlefaser-Chassis und mattschwarze Schriftzüge. Mehr Understatement geht kaum. Dabei muss sich das Mitech Puna Carbon 29 nicht verstecken, ganz im Gegenteil: Für 4549 Euro bekommt der Kunde ein Fox-Factory-Fahrwerk sowie eine komplette XT-Ausstattung. Entgegen dem Trend zu immer schwereren Bikes kann sich das Gewicht von 13,15 Kilo mit Pedalen sehen lassen – insbesondere mit dem Wissen, dass man mit einer Umrüstung auf Tubeless noch 300 Gramm einsparen kann.

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Wie sich das Mitech Puna Carbon 29 auf den Singletrails fährt, lesen Sie im Testbericht. Dazu gibt's ein Interview mit dem Mitech-Chef. Den Artikel gibt es mit allen Daten und Bewertungen als PDF unten im Download-Bereich.

Robert Niedring

Robert Niedring Mitech Puna Carbon 29: Die Wippe wurde zur Gewichtsoptimierung aufwändig ausgefräst. Der Dämpfer liegt für den Fahrer gut erreichbar.

Robert Niedring

Robert Niedring Mitech Puna Carbon 29: Fehlender Kettenschutz und klappernde Züge im Rahmeninneren sorgen für laute Fahrgeräusche.

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Themen: Carbon-FullyCustommade in germanyMitechPunaTest 2020

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  Mitech Puna Carbon 29

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