Silverback Synergy Plus im Test Silverback Synergy Plus im Test Silverback Synergy Plus im Test

Test 2017 – All Mountains Plus: Silverback Synergy Plus

Silverback Synergy Plus im Test

  • Peter Nilges
 • Publiziert vor 4 Jahren

Beim Blick auf die Federwegsangabe des Synergy entfaltet sich im Hirn der Duft von Massageöl und Franzbranntwein.

Sind wir hier im Startblock eines Marathons gelandet? Die fehlenden Millimeter will der türkise Flitzer, der als Trailbike deklariert ist, mit Volumen im Reifen aufholen. Das gelingt im Vergleich zu einem normal bereiften Bike ganz gut, im Plus-Vergleich wird der Federwegsunterschied allerdings schon deutlich. Federweg einerseits aber auch die Geometrie mit steilem Lenkwinkel und kurzem Radstand machen das Bike zwar wendig, sobald es aber schneller und anspruchsvoller wird, stößt es früher an seine Grenzen. Im Gegenzug lässt der auch ohne Plattform sehr stabile Hinterbau die Herzen von Uphill-Freunden höher schlagen, selbst im Wiegetritt ist kaum ein Wippen zu spüren. Trotz kurzem Federweg kann das Silverback allerdings keinen Gewichtsvorteil herausschlagen, wodurch es nicht besser klettert als die langhubige Konkurrenz. Auch die Maxxis-Reifen mit günstiger Gummimischung sorgen für spürbaren Widerstand.


Fazit: Im Vergleich zur Konkurrenz geht das Konzept mit wenig Federweg und Plus-Reifen nur bedingt auf.


Die Alternative:  Das Synergy Slim für 3299 Euro verfügt über 29er-Laufräder und soll bei identischem Federweg knapp unter 14 Kilo wiegen.

BIKE Magazin Silverback Synergy Plus

BIKE Magazin Silverback Synergy Plus

BIKE Magazin Silverback Synergy Plus – Kennlinien: Auf ruppigen Abfahrten kann der Hinterbau den kurzen Hub nicht leugnen, er bietet aber viel Progression.


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Test: Silverback Synergy Plus

Hersteller/Modell/Jahr
Silverback Synergy Plus / 2017
Fachhandel/Versender
Fachhandel
Herstellerangaben
Allgemeine Infos
Silverback Technologie GmbH, www.silverbacklab.com
Material/Grössen/Testgrösse
Hybrid / H: S, M, L / M
Preis
3299.00
Preis (Rahmen)
2199.00
BIKE-Messdaten
Gewicht ohne Pedale
13900.00
Lenk-/Sitzrohrwinkel
69.30
Vorbau-/Oberrohrlänge
60.00
Radstand/Tretlagerhöhe
1145.00
Federweg Vo. min/max, Hi. min/max
-/120, -/111
Übersetzung
1
BB Drop/Reach/Stack
-25.00/422.00/610.00
Ausstattung
Gabel/Dämpfer
Rock Shox Yari Solo Air RC/Rock Shox Monarch RT3 Rapid Recovery
Kurbel/Schaltwerk/Schalthebel
Race Face Aeffect/SRAM NX/SRAM NX
Bremsanlage/Bremshebel
Shimano Deore/Shimano Deore
Laufräder/Reifen
BIKE Urteil¹
Das BIKE-Urteil gibt die Labormesswerte und den subjektiven Eindruck der Testfahrer wieder. BIKE-Urteile: super (250–205 P.), sehr gut (204,75–170 P.), gut (169,75–140 P.), befriedigend (139,75–100 P.), mit Schwächen, ungenügend.
Gehört zur Artikelstrecke:

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