Test 2017: 12 All Mountain Bikes mit Plus- oder Standard-Reifen Test 2017: 12 All Mountain Bikes mit Plus- oder Standard-Reifen

Test 2017 – All Mountains: Conway WME 829 Carbon

Conway WME 829 Carbon im Test

Peter Nilges am 09.10.2017

Mit dem WME 829 Carbon schickt Conway das einzige All Mountain mit 29-Zoll-Bereifung in diesen Vergleich.

Trotz großer Räder verfügt das Bike über viel Federweg und drückt gemessen am Preis auch nicht übermäßig auf die Waage. Durch die Federwegsverstellung lässt sich der Hinterbau von 140 auf 150 Millimeter verstellen. Unser Prüfstand konnte dem WME sogar 155 Millimeter in der langen Einstellung entlocken. Bergab zählt das Conway zu den stärkeren Bikes und bietet ein sehr gutes Überrollverhalten gepaart mit einer lauf­ruhigen Geometrie und einem sensiblen Fahrwerk. Bergauf platziert der extrem steile Sitzwinkel den Fahrer weit nach vorne, verkürzt jedoch die Sitzposition. Im Wiegetritt pumpt der traktionsstarke Hinterbau spürbar. Eine zuschaltbare Plattform am Rockshox-Dämpfer fehlt jedoch. Für Unmut sorgte ein Knacken im Rahmen beim Aufsitzen und Buchsenspiel an der Dämpferaufnahme. Details wie eine große Bremsscheiben am Vorderrad, zusätzliche Kettenführung und durchdachte Reifenwahl unterstreichen die Abfahrtsqualitäten des 29ers.

Fazit: Große Laufräder, poten­tes Fahrwerk und laufruhige Geometrie machen das WME ab­fahrts­hungrig. Bergauf gibt es schnellere Bikes.

Die Alternative: Für 4000 Euro gibt es das WME 929 C mit Shimano XT 2x11-Schaltung und Monarch Plus RC3-Dämpfer, der über eine Plattform verfügt.

Test 2017 – All Mountains: Conway WME 829 Carbon

Conway WME 829 Carbon

Test 2017 – All Mountains: Conway WME 829 Carbon

Conway WME 829 Carbon

Test 2017 – All Mountains: Conway WME 829 Carbon

Conway WME 829 Carbon – Kennlinien: Im kurzen Federweg arbeitet das Heck etwas straffer. Der Dämpfer benötigt viel Luftdruck. (200 PSI für 70-kg-Fahrer)

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Testbrief: Conway WME 829 Carbon

Hersteller/Modell/Jahr Conway WME 829 Carbon/2017
Fachhandel/Versender Fachhandel
Herstellerangaben
Allgemeine Infos Hermann Hartje KG, 04251/811500,
www.hartje.de
Material/Grössen/Testgrösse Hybrid/H: 41, 44, 47 / 44 cm
Preis 3.499,95 Euro
BIKE-Messdaten
Gewicht ohne Pedale 13,46 kg
Lenk-/Sitzrohrwinkel 66,9 °/76,2 °
Vorbau-/Oberrohrlänge 50,0 mm/592,0 mm
Radstand/Tretlagerhöhe 1.183,0 mm/343,0 mm
Federweg Vo. min/max, Hi. min/max -/150,0 mm, 145,0 mm/155,0 mm
Übersetzung 1-fach
BB Drop/Reach/Stack -30 mm/439 mm/619 mm
Ausstattung
Gabel/Dämpfer Rock Shox Yari Solo Air RC/Rock Shox Monarch Plus R HV Debon Air
Kurbel/Schaltwerk/Schalthebel Truvativ Descendant/SRAM XO1/SRAM X1
Bremsanlage/Bremshebel SRAM Guide/SRAM Guide RS
Laufräder/Reifen DT Swiss M 1900 Spline/Schwalbe Fat Albert Front Evo TLR Snakeskin Trail Star 3 2.35, Schwalbe Fat Albert Rear Evo TLR Snakeskin Pace Star 3 2.35
BIKE Urteil1 sehr gut
1 Das BIKE-Urteil gibt die Labormesswerte und den subjektiven Eindruck der Testfahrer wieder. BIKE-Urteile: super (250–205 P.), sehr gut (204,75–170 P.), gut (169,75–140 P.), befriedigend (139,75–100 P.), mit Schwächen, ungenügend.
Peter Nilges am 09.10.2017