BMC Speedfox SF02 29 XT-SLX im Test BMC Speedfox SF02 29 XT-SLX im Test BMC Speedfox SF02 29 XT-SLX im Test

Test 2015 All Mountain Bikes 29: BMC Speedfox SF02 29 XT-SLX

BMC Speedfox SF02 29 XT-SLX im Test

  • Christoph Listmann
 • Publiziert vor 6 Jahren

Im Testfeld gehört das Speedfox zu den Young Guns. Erst im vergangenen Sommer neu vorgestellt, stattet uns das Bike quasi seinen Antrittsbesuch ab.

Uns gefällt sofort der schicke, großvolumige Rahmen. BMC hat den Werkstoff Carbon in eine schöne Form gebracht, das Heck besteht aus Aluminium. Die Messwerte bescheinigen dem Bike die höchste Steifigkeit, was man sofort spürt. Auf der Testrunde fühlt sich das Speedfox schnell an, was einerseits an den Reifen liegt, aber auch an der vorwärts orientierten Sitzposition mit steilem Sitzwinkel. Wer bergauf Gas geben will, muss allerdings den Griff zum Federbein beherrschen, denn im offenen Modus schaukelt das Heck unter Last spürbar. Trail- oder besser Climb-Mode bringen Ruhe in den Anstieg. Bergab setzen die Reifen das Limit, und auch das Fahrwerk besitzt weniger Reserven als die stärksten Modelle dieser Vergleichsgruppe.


Fazit: Wer ein cooles Bike sucht, das nicht jeder hat – hier ist es. Das Speedfox zeigt einen sportlichen Charakter, besitzt jedoch eine vergleichsweise einfache Ausstattung.


PLUS Schickes Design, toller Rahmen mit sehr hoher Steifigkeit, Kettenführung, Sag-Anzeige, fünf Rahmengrößen
MINUS Kein Crash-Replacement, keine Teleskop-Stütze, mäßiges Ausstattungs-Niveau


Die Alternative Beim BMC Speedfox gibt es viel Luft nach oben, bis hin zum XTR-Modell für 6999 Euro. Attraktiv: Das SF02 XT mit hochwertigerer Ausstattung und Teleskop-Stütze für 3599 Euro. Es soll 200 Gramm leichter sein.

Georg Grieshaber BMC Speedfox: Wie man einen Carbon-Rahmen fachgerecht schützt, zeigt das Speedfox. Clever: Die Kettenführung wird direkt am Strebenschutz montiert.

BIKE Magazin BMC Speedfox SF02 29 XT-SLX 2015

BIKE Magazin Das Federbein muss mit hohem Luftdruck gefahren werden, die lineare Kennlinie spürt man in der Praxis. Etwas mehr Endprogression wäre beim BMC Speedfox nützlich.


Test: BMC Speedfox SF02 29 XT-SLX

Hersteller/Modell/Jahr
BMC Speedfox SF02 29 XT-SLX / 2015
Fachhandel/Versender
Fachhandel
Herstellerangaben
Allgemeine Infos
BMC Switzerland AG, 0041/32/6541454, www.bmc-switzerland.com
Material/Grössen/Testgrösse
Hybrid / H: XS, S, M, L, XL / L
Preis
2999.00
Preis (Rahmen)
BIKE-Messdaten
Gewicht ohne Pedale
12990.00
Lenk-/Sitzrohrwinkel
68.70
Vorbau-/Oberrohrlänge
70.00
Radstand/Tretlagerhöhe
1171.00
Federweg Vo. min/max, Hi. min/max
-/129, -/128
Übersetzung
2
BB Drop/Reach/Stack
-34.00/455.00/613.00
Ausstattung
Gabel/Dämpfer
Fox 32 Float 29 130 CTD/Fox Float CTD Evolution Series
Kurbel/Schaltwerk/Schalthebel
Shimano XT/Shimano XT/Shimano Deore
Bremsanlage/Bremshebel
Shimano SLX/Shimano SLX
Laufräder/Reifen
DT Swiss M 1900 Spline - - - -/Continental Mountain King 2,2 Continental X-King 2,2
BIKE Urteil¹
Das BIKE-Urteil gibt die Labormesswerte und den subjektiven Eindruck der Testfahrer wieder. Das BIKE-Urteil ist preisunabhängig. BIKE-Urteile: super (150-125 P.), sehr gut (124,75-110 P.), gut (109,75-90 P.), befriedigend (89,75-65 P.), mit Schwächen, ungenügend.
Gehört zur Artikelstrecke:

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Themen: 29 ZollAll Mountain TestBMCSpeedfox


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