Test 2014: Votec VX 135 29 Elite

Klassische 29er-Tugen­den, tolle Ausstattung, fairer Preis: Das Votec empfiehlt sich für große Fahrer und einen breiten Einsatzbereich.

"Zeitlos" ist das passende Attribut für Votecs neues Sportgerät. Schwarz und weiß, glänzend und matt – das Alu-Fahrwerk verzichtet auf schnell vergängliches Design. Zeitlos, weil komplett, ist auch die Ausstattung mit Reverb-Stealth-Vario-Stütze, Syntace-Laufrädern und Sram-Schaltgruppe. Hier passt jedes Teil und erstickt Tuning-Gefühle im Ansatz. Schon auf den ersten Metern bergauf fällt die lange, steile Geometrie auf, den Vorbau drehten wir für mehr Kletterspaß auf negativ. Und schon auf den ersten anspruchsvollen Metern bergab spürt man: Hier donnert ein 29er zu Tal. Die Laufruhe sucht ihresgleichen, subjektiv brettert das Bike doppelt so schnell bergab und hilft auch verhaltenen Fahrern zum Erfolgserlebnis. In engen Kurven lässt sich der lange Radstand aber nicht wegzaubern – besonders wendig oder verspielt ist das VX 135 nicht. Es ist ein Langstrecken-Tourer mit Sicherheits-Plus.

Fazit: klassische 29er-Tugen­den, tolle Ausstattung, fairer Preis: Das Votec empfiehlt sich für große Fahrer und einen breiten Einsatzbereich.

PLUS  Leichte Laufräder, Preis/Leistung, bequemer Sattel, 200er-Disc vorne
MINUS Gut gemachter, aber schwerer Rahmen

Die Alternative
Geld sparen ohne Reue: Das VX 135 Pro für 2499 Euro bietet Shimano-XT-Schaltgruppe und -Bremsen, Rock-Shox-Fahrwerk und DT-Swiss-Laufräder. Auch eine Vario-Sattelstütze steckt drin.

Georg Grieshaber

Georg Grieshaber Canyon und Votec montieren den sehr bequemen Topeak-Ergon-SM-30-Sattel bereits ab Werk, dazu gibt es ebenfalls bequeme Ergon-Schraubgriffe.

Georg Grieshaber

Georg Grieshaber Clevere Idee am Votec VX 135 Elite: In der Befestigung für den Umwerfer hat man eine Ersatzschraube fürs X12-Schaltauge versteckt. Ein Retter in der Not.

BIKE Magazin

BIKE Magazin Die Hinterbau-Kennlinie des Votex VX 135 passt zum Fahrgefühl: Das Heck arbeitet progressiver als die Gabel und liefert ein straffes Feedback. Typisch Rock-Shox-Dämpfer.

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Test: Votec VX135 29 Elite

Hersteller/Modell/Jahr

Votec VX135 29 Elite / 2014

Fachhandel/Versender

Versender

Herstellerangaben

Allgemeine Infos

Internetstores GmbH, 0711/933058800, www.votec.com

Material/Grössen/Testgrösse

Alu / H: S, M, L, XL / L

Preis

2999.00

Preis (Rahmen)

BIKE-Messdaten

Gewicht ohne Pedale

13000.00

Lenk-/Sitzrohrwinkel

68.80

Vorbau-/Oberrohrlänge

80.00

Radstand/Tretlagerhöhe

1170.00

Federweg Vo. min/max, Hi. min/max

-/139, -/134

Übersetzung

2

BB Drop/Reach/Stack

-34.00/437.00/633.00

Ausstattung

Gabel/Dämpfer

Rock Shox Revelation RCT3 29 140/Rock Shox Monarch RT3 Hig Volume

Kurbel/Schaltwerk/Schalthebel

Race Face Turbine/SRAM X9/SRAM XO

Bremsanlage/Bremshebel

Avid Elixir 9 Trail/Avid Elixir 9 Trail

Laufräder/Reifen

Syntace W30MX - - - -/Schwalbe Nobby Nic Evo Pace Star 2,25 Schwalbe Nobby Nic Evo Pace Star 2,25

BIKE Urteil¹

Das BIKE-Urteil gibt die Labormesswerte und den subjektiven Eindruck der Testfahrer wieder. Das BIKE-Urteil ist preisunabhängig. BIKE-Urteile: super (150-125 P.), sehr gut (124,75-110 P.), gut (109,75-90 P.), befriedigend (89,75-65 P.), mit Schwächen, ungenügend.

Preis ggf. zzgl. Kosten für Lieferung, Verpackung und Abstimmung

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