Simplon Kibo

Hinter dem Kibo verbergen sich zwei 120-Millimeter-Modelle in Alu und Carbon mit leichten Unterschieden in der Geometrie.

Im Vergleich zum Alu-Modell bekam das 11,5 Kilo leichte, steife Carbon-Kibo nicht nur ein Kohlefaser-Chassis, sondern auch etwas andere Winkel: Der Sitzwinkel ist um ein Grad flacher (72 Grad), der Lenkwinkel um ein Grad steiler (70 Grad) als beim Alu-Pendant. Carbon-Hinterbau und -Wippe einen die beiden Modelle wieder. Das spart Gewicht und soll das Ansprechverhalten des Dämpfers verbessern. In der Praxis agiert der antriebsneutrale Hinterbau sehr sensibel, egal ob mit Dämpfern von Rock Shox oder Fox. Die SAG-Anzeige allerdings hätte man sich sparen können – sie kann nur von einer zweiten Person abgelesen werden. Die Alu-Version setzt auf eine aufrechtere Sitzposition und ein etwas verspielteres Handling auf dem Trail.

Fazit: Zwei anpassbare Sport-All-Mountains auf dem aktuellen Stand der Technik.

Rahmengewicht (Carbon) 1,85 Kilo
Federweg 120 mm

Markus Greber

Markus Greber

Markus Greber

Markus Greber Züge sind da, um versteckt zu werden! Wie bei vielen Simplon-Modellen verschwindet die Zugverlegung komplett im Rahmen.

.

• 

  Test-Special: Die 15 besten Bikes 2012

  17.10.2011Mit diesem Test-Special wollen wir Ihnen den Mund wässrig machen und die Vorfreude auf die Superbikes 2012 anheizen.

• 

  BMC Trailfox Carbon TF01

  22.10.2011Leicht, vielseitig, luxuriös, teuer. Diese Attribute passen perfekt zum All-Mountain-Flaggschiff von BMC, dem Trailfox in Carbon.

• 

  Scott Spark 29 RC

  22.10.2011Das neue Twentyniner-Spark tritt ein schweres Erbe an, schließlich ist das Ur-Spark eines der erfolgreichsten Race-Fullys.

• 

  Specialized Stumpjumper FSR 29

  22.10.2011130 Millimeter Federweg auf 29er-Reifen ergeben eine solide Basis für anspruchsvolles Terrain – nicht nur bergab.

• 

  Ghost AMR Plus 7500

  22.10.2011Ghost hat sein Vollblut-All-Mountain aufgehübscht. Feinschliff an Kinematik und Geometrie machen das Bike noch besser.

• 

  Look 920

  22.10.2011Wenn Look ein neues Bike entwickelt, muss etwas Außergewöhnliches herauskommen – Vorhang auf für das 920.

• 

  Votec V.XM

  22.10.2011Gutes besser machen – dieser Vorsatz ist beim All Mountain V.XM realisiert. Das Bike lässt Tourenbikern kaum Wünsche offen.

• 

  Cannondale Scalpel Carbon 29er

  22.10.2011Aus der minimalistischen Race-Rakete wird durch die großen Räder ein sportlicher Tourer mit größerem Einsatzbereich.

• 

  Merida Ninety-Nine

  22.10.2011Mit dem Ninety-Nine knallt Merida der Race-Konkurrenz eins vorn Latz: superleicht, superschnell, dabei superkomfortabel.

• 

  Trek Slash 9

  22.10.2011Enduristen aufgepasst: Mit dem Slash hat Trek endlich wieder ein klassisches 160-Millimeter-Enduro im Programm.

• 

  Rocky Mountain Element 970

  22.10.2011Mit der 29-Zoll-Ausführung des Element gelingt es Rocky Mountain, Fahrspaß mit Vortriebseffizienz zu verbinden.

• 

  Stöckli Amber AMT SL

  22.10.2011Überall einsetzbar: Mit dem Amber AMT bietet Stöckli ein vielversprechendes All Mountain der Luxusklasse.

• 

  GT Zaskar 100

  22.10.2011Zum ersten Mal in der langen Modell-Geschichte des Zaskar pflanzt GT seinem Kultbike eine Heckfederung ein.

• 

  Simplon Kibo

  22.10.2011Hinter dem Kibo verbergen sich zwei 120-Millimeter-Modelle in Alu und Carbon mit leichten Unterschieden in der Geometrie.

• 

  Focus Raven

  22.10.2011Focus stellt sein Race-Hardtail Raven auf große Räder. Drei Modelle ab 1 999 Euro setzen auf denselben Carbon-Rahmen.

• 

  Canyon Grand Canyon

  22.10.2011Canyon geht mit seinem ersten 29er eigene Wege: Geometrie, Übersetzung und Sitzposition stehen für Tourentauglichkeit.

Themen: All Mountain SportKiboSimplon

• 0,99 €

  Test-Special: Die 15 besten Bikes 2012

Lesen Sie das BIKE Magazin. Einfach digital in der BIKE-App (iTunes und Google Play) oder bestellen Sie es im Shop als Abo oder Einzelheft: