Scott Contessa Spark Scott Contessa Spark Scott Contessa Spark

Scott Contessa Spark

  • BIKE Magazin
 • Publiziert vor 14 Jahren

Das sportlichste Lady-Bike im Test überzeugt durch den leichten Carbon-Rahmen, die wertige Ausstattung und mit sattem Vortrieb. Auch die Abfahrtsqualitäten liegen auf einem hohem Niveau. Aber: nichts für den schmalen Geldbeutel.

Mit dem “Contessa Spark” macht Scott die Technologie ihres superleichten Carbon-Wettkampfgerätes “Spark” für ambitionierte Frauen zugänglich. Im Vergleich zur Konkurrenz fallen die Unterschiede zum Herrenmodell dabei bis auf die pinkfarbenen Farbakzente und den etwas kürzeren Vorbau überschaubar aus. Kurzum: Es gibt keine Unterschiede, was den Rahmen betrifft. Die Geometrie ist gleich, die Überstandshöhe ist gleich und die Größenbezeichnung ebenfalls. Aber warum auch unbedingt was ändern? Unseren drei Testerinnen jedenfalls taugte die sportliche Geometrie gepaart mit der dezent femininen Optik. Mit Aussagen, wie “das Rad fährt von alleine” bis zu “geht ab wie eine Rakete” wurde das nur 11,15 Kilo leichte Scott überhäuft – wobei man bei einem Preis von 3 900 Euro auch einiges erwarten darf. Doch nicht nur auf Kletterpassagen spielt das “Contessa Spark” weit vorne mit. Durch das breite Cockpit, die soliden Reifen und das sichere Handling macht es auch bergab eine gute Figur. Lediglich etwas mehr Federweg an der Front – also 120 statt nur 100 Millimeter – würde noch besser mit dem Hinterbau harmonieren. An der auffallend geringen Steifigkeit des Rahmens von nur 46,46 Nm° (vgl. Canyon 82,14 Nm°) störte sich übrigens keine der unter 65 Kilo leichten Testerinnen.


FAZIT: Das sportlichste Lady-Bike im Test überzeugt durch den leichten Carbon-Rahmen, die wertige Ausstattung und mit sattem Vortrieb. Auch die Abfahrtsqualitäten liegen auf einem hohem Niveau. Aber: nichts für den schmalen Geldbeutel.


TUNING-TIPP: Eine etwas längere Gabel würde noch besser zum Hinterbau passen.


Web: www.scott-sports.com


Test: Scott Contessa Spark

Hersteller/Modell/Jahr
Scott Contessa Spark / 2008
Fachhandel/Versender
Fachhandel
Herstellerangaben
Allgemeine Infos
Scott Sports AG, 089/898783619, www.scott-sports.com
Material/Grössen/Testgrösse
Carbon / , D: 40, 45, 49 / 40 cm
Preis
3900.00
Preis (Rahmen)
BIKE-Messdaten
Gewicht ohne Pedale
11150.00
Lenk-/Sitzrohrwinkel
69.00
Vorbau-/Oberrohrlänge
65.00
Radstand/Tretlagerhöhe
1053.00
Federweg Vo. min/max, Hi. min/max
-/100, 100/118
Übersetzung
3
BB Drop/Reach/Stack
-/-/-
Ausstattung
Gabel/Dämpfer
Rock Shox Reba SL 100mm Motion Control/Scott Nude TC/DT-Swiss
Kurbel/Schaltwerk/Schalthebel
Shimano Deore XT Hollowtech 2/Shimano XTR/Shimano Deore XT Rapidfire Plus
Bremsanlage/Bremshebel
Shimano Deore XT/Shimano Deore XT
Laufräder/Reifen
DT Swiss XR 1 Disc - - - -/Schwalbe Nobby Nic Evo. Tri. 26x2,25 Schwalbe Nobby Nic Evo. Tri. 26x2,25
BIKE Urteil¹
Das BIKE-Urteil gibt die Labormesswerte und den subjektiven Eindruck der Testfahrer wieder. Das BIKE-Urteil ist preisunabhängig. BIKE-Urteile: super (150-125 P.), sehr gut (124,75-110 P.), gut (109,75-90 P.), befriedigend (89,75-65 P.), mit Schwächen, ungenügend.
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