Maxx Jinxx Maxx Jinxx Maxx Jinxx

Maxx Jinxx

  • BIKE Magazin
 • Publiziert vor 10 Jahren

Fahrwerk und Gesamtgewicht sind top. Die unausgewogene Geometrie weniger.

Die Firma Maxx aus Rosenheim steht für individuelle Bikes. Farb- und Ausstattungs-Konfigurator bieten dem Kunden auf der Suche nach dem persönlichen Wunschgefährt viele Optionen. Das für diesen Test aufgebaute Jinxx kam mit kompletter SRAM-X9-Gruppe, sehr leichten Laufrädern und einem Rock-Shox-Fahrwerk aus Monarch-Dämpfer und 130-Millimeter-Sektor-Forke, die preislich etwas unterhalb einer Reba rangiert. Vor allem der Hinterbau begeistert durch ein sensibles Ansprechen mit gut nutzbarem Federweg ohne störendes Wippen bergauf. Weniger begeistern konnte allerdings der an unserem Test-Bike zu flache Sitzwinkel von 70,5 Grad, der in Verbindung mit der gekröpften Stütze und dem langen Oberrohr den Schwerpunkt weit nach hinten verlagert.


Fazit: Fahrwerk und Gesamtgewicht sind top. Die unausgewogene Geometrie weniger.

+ Sehr guter Hinterbau

+ Leichte Laufräder

– Zu flacher Sitzwinkel

– Scharfkantige Wippe


Web: www.maxx.de

Die Wippe am Maxx ist stellenweise extrem scharfkantig. Verletzungsgefahr bei ungewolltem Kontakt.


Test: Maxx Jinxx

Hersteller/Modell/Jahr
Maxx Jinxx / 2011
Fachhandel/Versender
Fachhandel
Herstellerangaben
Allgemeine Infos
Maxx Bikes GmbH, 08031/26050, www.maxx.de
Material/Grössen/Testgrösse
Alu / H: 42, 56, 50, 54 / 50 cm
Preis
1829.00
Preis (Rahmen)
1299.00
BIKE-Messdaten
Gewicht ohne Pedale
12100.00
Lenk-/Sitzrohrwinkel
68.50
Vorbau-/Oberrohrlänge
100.00
Radstand/Tretlagerhöhe
1121.00
Federweg Vo. min/max, Hi. min/max
-/132, -/124
Übersetzung
3
BB Drop/Reach/Stack
3.00/404.00/592.00
Ausstattung
Gabel/Dämpfer
Rock Shox Sektor RL Maxle15/Rock Shox Monarch 4.2
Kurbel/Schaltwerk/Schalthebel
Truvativ X9/SRAM X9/SRAM X9
Bremsanlage/Bremshebel
Avid Elixir 5/Avid Elixir 5
Laufräder/Reifen
- Sram X9 NoTubes ZTR Crest Sram X9 NoTubes ZTR Crest/Schwalbe Nobby Nic 2.25 Schwalbe Nobby Nic 2.25
BIKE Urteil¹
Das BIKE-Urteil gibt die Labormesswerte und den subjektiven Eindruck der Testfahrer wieder. Das BIKE-Urteil ist preisunabhängig. BIKE-Urteile: super (150-125 P.), sehr gut (124,75-110 P.), gut (109,75-90 P.), befriedigend (89,75-65 P.), mit Schwächen, ungenügend.
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