E-Touren-BikeFlyer Uproc 4 6.30 im Kurz-Test

Florentin Vesenbeckh

 · 06.01.2020

E-Touren-Bike: Flyer Uproc 4 6.30 im Kurz-TestFoto: Markus Greber
E-Touren-Bike: Flyer Uproc 4 6.30 im Kurz-Test

Flyer ist ein Pionier im E-MTB-Bereich. Für 2019 setzen die Schweizer auf den neuen Panasonic-Motor. Wie schlägt sich das Uproc 4 6.30 im Trail-Einsatz?

Modernisierte Geometrie, aufgemotzte Ausstattung und neuer Motor: Die Uproc-Modelle von E-MTB-Pionier Flyer rollen 2019 deutlich überarbeitet auf die Trails. Gut so! Wer von befestigten Forststraßen auf Trails abbiegt, bekommt durch die sehr griffigen Reifen und die top Bremsanlage viel Sicherheit und Reserven.

Den Testbericht zum Flyer Uproc 4 6.30 mit allen Daten und Bewertungen finden Sie als PDF unten im Download-Bereich.

  Das Flyer D0-Display in Kombi mit dem RC0-Remote ist die dezente Variante im Flyer-Portfolio. Es bietet viele Informationen, übersichtlich angezeigt. Eine USB-Buchse liefert Strom für Smartphone oder Navi.Foto: Markus Greber
Das Flyer D0-Display in Kombi mit dem RC0-Remote ist die dezente Variante im Flyer-Portfolio. Es bietet viele Informationen, übersichtlich angezeigt. Eine USB-Buchse liefert Strom für Smartphone oder Navi.
  Voll auf Tour: Für den Allround-Einsatz ist das Uproc 4 für die Montage eines Seitenständers vorbereitet. Die kräftigen Zee-Bremsen haben genügend Reserven für lange Abfahrten.Foto: Markus Greber
Voll auf Tour: Für den Allround-Einsatz ist das Uproc 4 für die Montage eines Seitenständers vorbereitet. Die kräftigen Zee-Bremsen haben genügend Reserven für lange Abfahrten.
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