Mondraker e-Crafty XR+ im Test

Mit neuer Ausstattung und in knalligem Gelb fährt es auch dieses Jahr rein optisch ganz vorne mit. Kurz übersetzt und mit abgesenkter Fox-Gabel erklettert der Spanier steilste Rampen. Bergab könnte er mit guter Lenkpräzision und Fahrsicherheit punkten. "Könnte" deshalb, weil die schwach profilierten 3,0er-Maxxis-Reifen auf losem Untergrund stark aufs Punktekonto drücken. Auch das Fahrwerk gibt Anlass zur Kritik: Entweder der Hinterbau arbeitet zu straff, oder er schlägt bei weicher Abstimmung recht schnell durch – das gesunde Mittelmaß konnten wir nicht finden. Die für Bosch ungewöhnlich geringe Reichhöhe lässt einen mangelhaften Akku an unserem Test-Bike vermuten.

FAZIT Mit anderen Reifen und neuem Akku würde der Spanier deutlich besser abschneiden.

Reichweite 1251 hm
Effizienzklasse A

Preis 6399 Euro
Info www.mondraker.com

Antrieb
Motor / Position 250 Watt Bosch Performance CX/Mitte
Max. Drehmoment 75 Nm
Akku Lithium-Ionen, 500 Wh
Schaltung / Übersetzung Vorn 1x14, hinten 8fach Sram EX-1 / 11–48
Display / Größe Purion / 1,6 Zoll
Software / -stand k. A.

Ausstattung
Größen / Rahmenmaterial S / M / L / XL / Aluminium
Gabel / Dämpfer Fox 36 Talas Performance / Fox Float X
Teleskopstütze Fox Transfer Performance Elite, 125 mm
Bremse / Disc (vorne / hinten) Sram Guide R / 200, 200 mm
Laufräder 27,5 Zoll DT Swiss XM 551
Reifen Maxxis Chronicle Exo TR 3.00 Zoll

Messwerte
Feder
weg
¹

(vorne /hinten) 160, 140 mm / 140 mm
Gewicht / Verteilung 22,1kg / 47:53 (v/h)
Schwerpunkthöhe 515 mm
Lenkerbreite 760 mm
Reach / Stack 460 / 620 mm
BB-Offset / Q-Faktor -18 mm / 181 mm

EMTB-URTEIL GUT²

¹Herstellerangabe 2EMTB-Urteil: super (ab 350 Punkte), sehr gut (ab 315 Punkte), gut (ab 280 Punkte), befriedigend (ab 245 Punkte), mit Schwächen (ab 210 Punkte), darunter ungenügend.
Das Urteil gibt den subjektiven Eindruck der Tester und die Ergebnisse der Reichhöhenmessung und der Labortests wieder. Es ist preisunabhängig.