GT lässt das Zaskar als Trail-Hardtail aufleben

Max Fuchs

 · 04.05.2020

GT lässt das Zaskar als Trail-Hardtail auflebenFoto: GT Bicycles
GT lässt das Zaskar als Trail-Hardtail aufleben

Mit dem Hardtail Zaskar richtet sich GT seit je her an sportliche Race-Biker. Für das Modelljahr 2021 erweitern die Amerikaner ihre Modellpalette um ein günstiges Trail-Hardtail: das GT Zaskar LT.

Schon seit 1991 listet der amerikanische Bike-Hersteller GT das Zaskar in seinen Katalogen. Mit dem Klassiker wurden MTB-Rennen im Cross Country, Fourcross, Dual-Slalom und Downhill gewonnen. In den vergangenen Jahren richtete sich das 100-Millimeter-Hardtail ab 1500 Euro vorwiegend an Einsteiger, die Carbon-Modelle wurden den Anforderungen von sportlichen Racern gerecht. Das soll sich mit dem neuen Zaskar LT ändern.

  Das GT Zaskar aus dem Jahr 1993.Foto: Archiv
Das GT Zaskar aus dem Jahr 1993.
  Eine auf 500 Stück limitierte Sonderedition des GT Zaskar von 2008.Foto: Daniel Simon
Eine auf 500 Stück limitierte Sonderedition des GT Zaskar von 2008.

GT Zaskar LT: vom Race-Hardtail zur Trail-Rakete

Mit dem Zaskar LT-Modellen präsentiert GT ein Hardtail mit der Lizenz zum Shredden. Der komplett überarbeitete Alu-Rahmen mit schwimmenden Sitzstreben lässt sich durch das aggressive Design seine Cross-Country-Gene nicht anmerken. Die 29-Zoll-Laufräder, 130 Millimeter Federweg, Vario-Sattelstütze und ein 1x12-Antrieb qualifizieren das Zaskar LT zur sorglosen Allzweckwaffe. Mit 1199 Euro für das günstigere Zaskar LT Elite und 1499 Euro für Expert-Variante eignet sich das Trail-Hardtail für jeden, der Fahrspaß mit ungefedertem Heck zum fairen Preis sucht. Zum jetzigen Zeitpunk vertreibt GT das Zaskar LT lediglich in Großbritannien. In den kommenden Monaten soll das Bike aber auch in Europa erhältlich sein.

  Mit 29-Zoll-Laufrädern, 130 Millimeter Federweg und Variostütze könnte sich das Zaskar LT als echtes Spaßbike entpuppen.Foto: GT Bicycles
Mit 29-Zoll-Laufrädern, 130 Millimeter Federweg und Variostütze könnte sich das Zaskar LT als echtes Spaßbike entpuppen.
  Die schwimmenden Sitzstreben sollen für zusätzlichen Komfort am Hinterbau sorgen.Foto: GT Bicycles
Die schwimmenden Sitzstreben sollen für zusätzlichen Komfort am Hinterbau sorgen.

Die Fakten zum GT Zaskar LT

  • 130 Millimeter Federweg
  • 29-Zoll-Laufräder
  • Alu-Rahmen
  • zwei Modelle ab 1199 Euro

Die Geometrie des GT Zaskar LT

Bei der Geomtrie setzten die Amerikaner auf eine sehr moderne Bauweise. Der Lenkwinkel fällt mit 66 Grad flach aus. Ein Wert, der auch dem ein oder anderen Enduro gut zu Gesicht stehen würde. Der sehr kurze Reach von 465 Millimetern bei Größe L liegt im modernen Mittelmaß. Die relativ langen Kettenstreben (450 Millimeter) sollen dem Bike gute Kletterfähigkeiten verleihen. Beide Modelle bietet GT in den Rahmengrößen S, M, L und XL an.

  Die Geometriedaten zum GT Zaskar LT.Foto: GT Bicycles
Die Geometriedaten zum GT Zaskar LT.

Preise und Ausstattung

  Für das Top-Modell Zaskar LT Expert sind gerade mal 1499 Euro fällig.Foto: GT Bicycles
Für das Top-Modell Zaskar LT Expert sind gerade mal 1499 Euro fällig.

Das GT Zaskar LT Expert markiert mit 1499 Euro das obere Ende der Fahnenstange. So kommt das Top-Modell mit Rock Shox TBA Federgabel, 12fach-Schaltung aus dem Sram NX-Regal und einer griffigen Maxxis-Reifenkombi aus Minion DHF 2.5 und DHR 2.4. Die TransX Teleskop-Sattelstütze garantiertl Bewegungsfreiheit im Downhill.

Foto: GT Bicycles

GT Zaskar LT Elite ab 1199 Euro

  Los geht der Spaß schon bei 1199 Euro für das Zaskar LT Elite.Foto: GT Bicycles
Los geht der Spaß schon bei 1199 Euro für das Zaskar LT Elite.

Mit diesem Modell bietet GT für 1199 Euro vor allem MTB-Neulingen einen günstigen Einstieg in das Trail-Segment. An der Front ebnet eine SR Suntour Zero 35 den Trail. Geschaltet wird mit der 1x12 SX-Gruppe von Sram. Wie beim großen Bruder erhöht auch am Elite-Modell eine TransX Vario-Sattelstütze den Fahrspaß bergab.

Foto: GT Bicycles
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