Cube Reaction Hybrid HPA SL 500 29" im Test

An der Übersetzung lag es nicht: 15 Ritzel vorn und eine 11–42er-Kassette liefern eine passende Bandbreite und waren im Testfeld aber kein Alleinstellungsmerkmal. Das Reaction richtet sich an Biker, die es gerne sportlich mögen, ohne gestreckt auf dem Bike zu "liegen". Mit diesem Konzept erreicht das Cube eine sehr ordentliche Performance an harten Anstiegen, kommt aber auch mit anspruchsvollem Abfahrtsgelände gut zurecht. Das Manko in beiden Disziplinen war die Traktion der Schwalbe-Rocket-Ron-Reifen. Trotz des recht langen Radstandes lässt sich das Bike sehr willig in die Kurve legen und vermittelt ein agiles Handling.

Fazit: ausgewogenes Bike mit guter Ausstattung und einem im Test besonders durchzugsstarken Bosch-CX-Antrieb.

Reichweite 1425 hm
Effizienzklasse A+

Preis 3199 Euro
Info www.cube.eu

Antrieb
Motor/Position Bosch Performance CX 250 W/Mittelmotor
Max. Drehmoment 75 Nm
Akku Lithium-Ionen, 500 Wh
Schaltung/Übersetzung Vorn: 1x15; hinten: 11fach Shimano XT (11–42)
Display/Größe Bosch Intuvia/2,9 Zoll
Software/-Stand Bosch Standard/k. A.

Ausstattung
Größen/Rahmenmaterial 17/19/21/23 Aluminium
Gabel Manitou Minute TS Air
Sattelstütze Cube Performance Post 30,9 mit Schnellspanner
Bremse/Disk Ø (vorne/hinten) Shimano XT/180/180mm
Laufräder Answer Atac MA
Reifen Schwalbe Rocket Ron, 29x2.25 Lite Skin

Messwerte
Federweg 1100 mm
Gewicht/Verteilung 19,5 kg/48:52 % (v./h.)
Schwerpunkthöhe 490 mm
Lenkerbreite 720 mm
Reach/Stack 402/633 mm
BB-Offset/Q-Faktor –63 mm/185 mm

EMTB-Urteil SEHR GUT² 177 Punkte

1) Herstellerangabe
2) EMTB-Urteil: super (ab 190 Punkte), sehr gut (ab 175 Punkte), gut (ab 160 Punkte), befriedigend (ab 145 Punkte), mit Schwächen (ab 130 Punkte), darunter ungenügend. Das Urteil gibt den subjektiven Eindruck der Tester und die Ergebnisse der Reichweitenmessung und der Labortests wieder. Es ist preisunabhängig.