Enduro/All-Mountain-MixCanyon Spectral CFR im Test

Peter Nilges

 · 23.12.2021

Enduro/All-Mountain-Mix: Canyon Spectral CFR im TestFoto: Georg Grieshaber
Enduro/All-Mountain-Mix: Canyon Spectral CFR im Test

Das aktuelle Carbon-Spectral mit 29er-Rädern wurde erst in diesem Jahr vorgestellt, und schon schiebt der emsige Koblenzer Versender einige Modellvarianten hinterher.

Neben einer MX-Version mit kleinem Hinterrad und Alu-Modellen können sich Freunde von kleineren Laufrädern auch über mehrere neue 27,5-Zoll-Modelle freuen. Das ebenfalls neue Spectral CFR in diesem Test markiert für 5999 Euro die leichteste Version des Grenzgängers, der zwischen All Mountain und Enduro wandelt. Durch den Einsatz von höherwertigen Carbon-Fasern und einer leichteren Lackierung spart alleine der CFR-Rahmen 275 Gramm zum Standard-Spectral ein. Das Gesamtgewicht liegt bei attraktiven 13,3 Kilo ohne Pedale, wozu auch die edle Shimano-XTR-Ausstattung, die Canyon-eigene Lenker-Vorbau-Einheit und die leichten DT-Carbon-Laufräder beitragen.

Verlagssonderveröffentlichung

Wie sich der Enduro/All-Mountain-Mix des Canyon Spectral CFR in der Praxis zeigt, erfahren Sie im Test aus BIKE 12/2021, den Sie unten bequem als PDF downloaden können.

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  Die Lenker-Vorbau-Einheit am Canyon Spectral spart Gewicht und wirkt wie aus einem Guss. Die Vorbaulänge liegt bei nur 35–40 Millimetern.Foto: Hersteller
Die Lenker-Vorbau-Einheit am Canyon Spectral spart Gewicht und wirkt wie aus einem Guss. Die Vorbaulänge liegt bei nur 35–40 Millimetern.
  Auch die Teleskopstütze beim Canyon Spectral CFR kommt aus eigener Entwicklung und lässt sich um bis zu 25 Millimeter in der Länge verstellen.Foto: Georg Grieshaber
Auch die Teleskopstütze beim Canyon Spectral CFR kommt aus eigener Entwicklung und lässt sich um bis zu 25 Millimeter in der Länge verstellen.

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