E-All-Mountain: Nox Hybrid All-Mtn 5.9 Pro im Test
Josh Welz
· 31.01.2022
Seit 2016 dreht sich bei Nox alles nur um E-MTBs. Nun kommen die Deutsch-Österreicher mit einer komplett neuen Modellpalette.
Konstruktion in Berlin, Fertigung im Zillertal – das Konzept der E-MTB-Schmiede Nox Cycles scheint aufzugehen: Um 60 bis 80 Prozent ist der Umsatz jährlich gewachsen, seit man sich im Jahr 2016 ausschließlich auf den E-MTB-Markt konzentriert hat. Für 2022 schicken die Deutsch-Österreicher ein komplett überarbeitetes Lineup an den Start. Alle Hybrid-Modelle gibt es wahlweise mit Brose-Motor oder dem noch kräftigeren Sachs-RS-Antrieb. Wir konnten das Hybrid All-Mtn 5.9 in der Top-Ausführung mit Brose-Aggregat testen.
Wie leistungsfähig das Nox Hybrid All-Mtn 5.9 Pro mit dem kräftigen Brose-Motor ist, erfahren Sie im Test aus EMTB 5/2021. Den Testbericht können Sie bequem unter dem Artikel als PDF herunterladen. Der Test kostet 0,99 Euro.
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