Alleskönner: Cube Stereo Hybrid 140 HPA im Test

Die Geometrie ist so lang, dass das Bike sehr gut klettert und erst spät vorne aufbäumt. Gleichzeitig ist es kurz genug, um auch auf winkligen Trails Spaß zu machen. Die 2,35er-Reifen bieten auch ohne Plus-Übergröße gute Traktion und übertragen die kurz übersetzte Motor-Power bestens auf jeden Untergrund. Das Fahrwerk ist mit 140 Millimetern gut nutzbarem Federweg über jeden Zweifel erhaben. Mit dem elegant geformten Unterrohr, das den klobigen Bosch-Akku so gut es geht umschließt, haben die Cube-Ingenieure auch an die Optik gedacht.

FAZIT: Das Stereo ist ein echter Alleskönner, das sich keinen Patzer leis­tet. Ein Plug-and-Play-Bike, das man seinem besten Freund empfiehlt.

Reichweite 1270 hm
Effizienzklasse A

Preis 5499 Euro
Info www.cube-bikes.eu

Antrieb

Motor/Position 250-Watt-Mittelmotor / Bosch Performance CX
Max. Drehmoment 75 Nm
Akku Lithium-Ionen, 500 Wh
Schaltung/Übersetzung Vorn: 1x15 / hinten: 11fach Sram X01 (10x42)
Display/Größe Bosch Intuvia / 2,9 Zoll
Software/-Stand Bosch-Standard / k. A.

Ausstattung

Größen/Rahmenmaterial 16, 18, 20, 22" / Aluminium
Gabel/Dämpfer Fox 34 Float FIT4 Factory / Fox Float DPS Factory
Teleskopstütze Rock Shox Reverb
Bremse/Disk Ø (vorne/hinten) Shimano BR M8000 / 180,180 mm
Laufräder 27,5 Zoll DT Swiss CSW EM 3.7
Reifen Schwalbe Hans Dampf 2.35 Trail Star

Messwerte

Federweg 1) (vorne/hinten) 140 mm / 140 mm
Gewicht/Verteilung 21,7 kg / 48:52 % (v/h)
Schwerpunkthöhe 500 mm
Lenkerbreite 760 mm
Reach/Stack 409 / 601 mm
BB-Offset/Q-Faktor –18 mm/185 mm

EMTB Urteil: SEHR GUT / 223 Punkte 2)

1) Herstellerangabe
2) EMTB-Urteil: super (ab 225 Punkte), sehr gut (ab 205 Punkte), gut (ab 185 Punkte), befriedigend (ab 165 Punkte), mit Schwächen (ab 145 Punkte), darunter ungenügend. Das Urteil gibt den subjektiven Eindruck der Tester und die Ergebnisse der Reichweitenmessung und der Labortests wieder. Es ist preisunabhängig.