Wer ein günstiges Mountainbike sucht, der tut sich so schwer wie noch nie. Preissteigerungen und der finanzielle Druck der Inflation schränken die Auswahl ein. BIKE hat sich aber auf Schnäppchen-Jagd begeben: 10 Preis-Leistungs-Knaller im Praxistest.
Sieben E-Enduros, drei Rennfahrer und die anspruchsvollste Rennstrecke der Enduro World Series: In Petzen/Jamnica wartete auf unsere Testkandidaten ein echter Hardcore-Einsatz.
Was die Bonner von Radon für 3999 Euro in den Versandkarton packen, ist außergewöhnlich. Das Trailbike Radon Skeen Trail 10.0 HD hat ein Fox-Fahrwerk aus der Factory-Baureihe, eine lupenreine Sram-X01-Schaltgruppe und hochwertige Laufräder aus dem Hause Newmen.
Jede Bike-Klasse hat ihre Vorzüge. Doch was, wenn man sich nur ein einziges Mountainbike zulegen will oder kann? Wir haben uns die Top-Bikes aus drei unterschiedlichen Kategorien geschnappt und den großen FREERIDE-Vergleich gewagt – und küren das (fast) perfekte Alleskönner-MTB.
Welches dieser acht Trailbikes ist der beste Allrounder, und warum sollte Dich diese Bike-Kategorie besonders interessieren? Welchen Unterschied gibt es zu All-Mountain Bikes und hat ein spezielles Frauen-MTB eigentlich Vorteile? Wir klären das in diesem Trailbike-Test.
Der Versender Radon ist bekannt für sein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. So bekommt man für das Radon Slide Trail 10.0 nicht nur einen Carbon-Rahmen, sondern sogar ein komplettes Fox-Factory-Fahrwerk.
Das Radon Deft 10.0 vom Bonner Versender wurde erst vor Kurzem vorgestellt. Optisch sieht es seinem kleinen Bruder, dem All Mountain Bike Render, sehr ähnlich. Aber im Deft stecken satte 170 Millimeter Federweg an Front und Heck.
Das Radon Swoop 9.0 für 3099 Euro konnten wir bereits im Enduro-Special in BIKE 6/22 ausgiebig testen. Mit dem 10.0 steht die 900 Euro teurere Version im aktuellen Test.
Der Bonner Versender Radon pflanzt seinem E-MTB für 2022 das neue Smart-System von Bosch ein. Ansonsten bleibt das Radon Render 9.0 größtenteils unverändert.
Fette Federwege, massive Reifen und extreme Geometrien – moderne Enduro-MTBs sind kompromisslose Abfahrer. Das hohe Gewicht grenzt den Einsatzbereich aber stark ein. Wir fragen uns im Test daher: Können Enduro-Biker in Zukunft auf die Downhill-Fähigkeiten leichterer All Mountains vertrauen?
Der Bonner Versender Radon schiebt 2023 mit dem Trailbike Skeen Trail AL sowie dem All Mountain Slide Trail AL je zwei Full-Suspension-Bikes mit Alu-Rahmen für 2199 und 2699 Euro im Bereich von 120 bis 150 mm Federweg nach.
Mit den Enduro E-Bikes bis 7000 Euro musste sich beim großen Enduro-Test in Petzen/Jamnica die Königsklasse der E-MTBs beweisen. Günstigere E-Enduros mit viel Federweg zu finden ist dagegen nicht immer leicht – wir haben dennoch die vier spannendsten Kandidaten für kleines Geld zusammengestellt.
Mit Canyon und Radon stehen sich zwei Versender gegenüber. Der Preisvorteil von 800 Euro geht in diesem Duell an Radon. Dafür spendiert Canyon seinem Neuron einen Rahmen und Laufräder aus Carbon, eine komplette Shimano-XT-Schaltung und ein hochwertiges Performance- Elite-Fahrwerk von Fox.
5200 bis 5700 Euro, 140 bis 160 Millimeter Federweg, Versender und Fachhandel. Wir haben acht All-Mountain E-Bikes mit top Preis-Leistungs-Verhältnis eingepackt und 35 Teilnehmer beim EMTB-Camp am Kalterer See zum Lesertest gebeten.
Down-Country-Bike, Touren-Fully oder All Mountain – welche Gattung bietet am meisten Fahrspaß? Wir haben drei BIKE-Leser zum Vergleichstest eingeladen.
Bestes Gewicht und top Ausstattung sowie ein herausstechendes Fahrwerk sichern dem Radon Slide Trail 9.0 den BIKE Testsieg. Damit macht das vielseitige All Mountain Bike in jedem Gelände eine gute Figur.
