Seite 2: Test-Duell: Schwalbe Hans Dampf Evo Trailstar vs Performance

Test-Duell Schwalbe: DAS SAGEN DIE TESTER...

  • Peter Nilges
 • Publiziert vor 4 Jahren

Reifen haben erheblichen Einfluss auf die Performance eines Bikes. Spart man, wenn man zur günstigen Gummimischung greift? Der Schwalbe Hans Dampf Evolution Trailstar gegen die Performance-Version.

DAS SAGEN DIE BIKE-TESTER

Peter Nilges, BIKE-Testleiter:  "Der Reifen ist der Teil, bei dem man mit wenig Aufwand viel Performance aus seinem Bike herauskitzeln kann. Zumindest vorne sollte man unbedingt zur teuren Gummimischung greifen."

Ludwig Döhl, BIKE-REDAKTEUR:  "Der Test hat gezeigt, dass man mit Billigreifen die Performance seines Bikes spürbar schwächt und weniger Spaß hat. Am Reifen würde ich deswegen als allerletztes sparen, auch wenn gute Reifen teuer sind."

Laurin Lehner, FREERIDE-Redakteur:  "In trockenem Terrain hielt sich der Unterschied noch in Grenzen, auf feuchtem Untergrund dauerte es keine Minute, und schon wussten wir Bescheid: Der günstige Reifen schmierte weg. Das kann wirklich tückisch sein!"


SCHWALBE HANS DAMPF PERFORMANCE


Preis / Gewicht  32,90 Euro / 754 Gramm
Rollwiderstand   27,2 Watt
Durchschlag   51 cm (Höhe)
Durchstich   121,1 N (F-max)
Details   EPI: 67, Dual Compound, 27,5 x 2,35 Zoll

SCHWALBE HANS DAMPF EVO TRAILSTAR


Preis / Gewicht   57,90 Euro / 818 Gramm
Rollwiderstand   39,9 Watt
Durchschlag   61 cm (Höhe)
Durchstich   140,8 N (F-max)
Details   EPI: 67, Trailstar Compound, 27,5 x 2,35 Zoll


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Schlagwörter: Performance Reifen Schwalbe Test Trailstar


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