Reifen: Cross Country, All Mountain, Enduro, 27,5 Plus Reifen: Cross Country, All Mountain, Enduro, 27,5 Plus Reifen: Cross Country, All Mountain, Enduro, 27,5 Plus
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2016er MTB-Reifen im Test - Teil 2

Reifen: All Mountain – Testergebnisse

  • Peter Nilges
 • Publiziert vor 5 Jahren

Cross Country, All Mountain, Enduro und nun auch noch Plus-Reifen. Der Markt bietet eine wahre Fülle an neuen Modellen. Wir haben 23 neue MTB-Reifen in vier Kategorien in Labor und Praxis getestet.


ALL MOUNTAIN:


Mavic Crossmax Quest XL 27,5x2,4
 


Preis / Infos   59 Euro    www.mavic.com
Gummimischung / TPI¹   Zweifach-Compound / 66 TPI
Sonstiges   50/40 A-Shore-Härte, auch in 26 und 29", tubeless-ready  


LABORTEST
Gewicht  
 896 g
Breite Karkasse / Stollen   57 mm / 56,7 mm
Rollwiderstand   42,6 Watt
Durchschlag / Durchstich   78,8 cm / 132,5 Newton


PRAXISTEST
Kurvenhalt   10 von 12 Punkten
Traktion   11 von 12 Punkten
Einsatzbereich   Nass/Schlamm


FAZIT   Mit fast 900 Gramm fällt der Mavic Quest XL am schwersten aus, bietet dafür aber auch einen höheren Pannenschutz im Vergleich zu den Mitbewerbern. Die weiche Gummimischung generiert einen sehr guten Grip und damit Kontrolle, dafür rollen die Reifen ausgesprochen zäh, was sich auf längeren Touren negativ bemerkbar macht.


BIKE-Urteil²   GUT

Daniel Simon All Mountain: Mavic Crossmax Quest XL 27,5x2,4



Onza Ibex 27,5x2,25
  


Preis / Infos   64,90 Euro     www.onzatires.com
Gummimischung / TPI¹   Zweifach-Compound / 120 TPI
Sonstiges   65/55 A-Shore-Härte, auch in 29" und 2,4", tubeless-ready  


LABORTEST
Gewicht  
 686 g
Breite Karkasse / Stollen   55,6 mm / 54,4 mm
Rollwiderstand   31,8 Watt
Durchschlag / Durchstich   53,7 cm / 127 Newton


PRAXISTEST
Kurvenhalt   10 von 12 Punkten
Traktion   9 von 12 Punkten
Einsatzbereich   Trocken/Nass/Schlamm


FAZIT   Relativ ausgewogen und damit vielseitig gibt sich der Ibex aus dem Hause Onza. Auch im Labor sorgt der Schweizer Reifen für ordentliche Werte ohne große Ausreißer nach oben oder unten. Durch das offene Profil und die gute Selbstreinigung kommt der Reifen mit vielen Bedingungen zurecht und besitzt zudem einen sehr gutmütigen Grenzbereich.


BIKE-Urteil²   SEHR GUT

Daniel Simon All Mountain: Onza Ibex 27,5x2,25 



Schwalbe Hans Dampf 27,5x2,35
  


Preis / Infos   57,90 Euro    www.schwalbe.de
Gummimischung / TPI¹   Dreifach-Compound / 67 TPI
Sonstiges   Trailstar-Compound, Snakeskin-Seitenwandschutz, auch in 26 und 29" sowie als Supergravity-Version, tubeless-ready   


LABORTEST
Gewicht  
 797 g
Breite Karkasse / Stollen   57 mm / 58,7 mm
Rollwiderstand   41,0 Watt
Durchschlag / Durchstich   60 cm / 143 Newton


PRAXISTEST
Kurvenhalt   10 von 12 Punkten
Traktion   9 von 12 Punkten
Einsatzbereich   Trocken/Nass


FAZIT   Der Klassiker bringt recht viel auf die Waage und rollt in der getesteten Trailstar-Mischung relativ zäh. Durch das geschlossene Profil fährt er sich zwar in jeder Situation sehr gutmütig und beherrschbar, baut aber nicht den Grip auf, den man bei diesem Rollwiderstand am Vorderrad erwarten würde. In besser rollender Pacestar-Mischung ideal fürs Hinterrad.


BIKE-Urteil²   GUT

Daniel Simon All Mountain: Schwalbe Hans Dampf 27,5x2,35



Vittoria Morsa 27,5x2,3
  


Preis / Infos   59,95 Euro   www.vittoria.com
Gummimischung / TPI¹   Vierfach-Compound / 120 TPI
Sonstiges   Graphene-Compound, auch in 29", tubeless-ready  


LABORTEST
Gewicht  
 860 g
Breite Karkasse / Stollen   57,7 mm / 59,3 mm
Rollwiderstand   22,8 Watt
Durchschlag / Durchstich   53,7 cm / 123 Newton


PRAXISTEST
Kurvenhalt   8 von 12 Punkten
Traktion   7 von 12 Punkten
Einsatzbereich   Trocken/Nass


FAZIT   Viel Gewicht aber einen sehr niedrigen Rollwiderstand kennzeichnen den Morsa mit exklusiver Graphene-Mischung. Ähnlich dem Hans Dampf fährt er sich sehr gutmütig und besitzt ebenfalls einen früh einsetzenden Grenzbereich. Die Kehrseite der schnell rollenden Gummimischung ist der begrenzte Grip, vor allem bei Nässe. Gerade noch Sehr Gut.


BIKE-Urteil²   SEHR GUT

Daniel Simon All Mountain: Vittoria Morsa 27,5x2,3



Vredestein Bobcat 27,5x2,35
  


Preis / Infos   54,95 Euro   www.paul-lange.de
Gummimischung / TPI¹   Dreifach-Compound / 120 TPI
Sonstiges   TriCompX-Compound, auch in 26, 29 und 2,2", Tubeless-ready-Version ebenfalls erhältlich  


LABORTEST
Gewicht  
 820 g
Breite Karkasse / Stollen   56,6 mm / 58 mm
Rollwiderstand   27,5 Watt
Durchschlag / Durchstich   47,5 cm / 126 Newton


PRAXISTEST
Kurvenhalt   4 von 12 Punkten
Traktion   6 von 12 Punkten
Einsatzbereich   Trocken/Nass


FAZIT   Mit 820 Gramm zählt der Bobcat zu den leichteren Reifen im Endurofeld und rollt zudem am besten. Trotz ordentlicher Breite hat der Vredestein Durchschlägen kaum etwas entgegenzusetzen. Die Gummimischung fühlt sich sehr hart an und bietet nur wenig Traktion. Auch in Kurven kann der Bobcat nicht mithalten und rutscht bereits früh und unvermittelt weg.


BIKE-Urteil²   BEFRIEDIGEND

Daniel Simon All Mountain: Vredestein Bobcat 27,5x2,35


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