Test Race-Bremsen 2015: Magura MT8 Test Race-Bremsen 2015: Magura MT8 Test Race-Bremsen 2015: Magura MT8

Test Scheibenbremsen 2015: Magura MT8

Test Race-Bremsen 2015: Magura MT8

  • Peter Nilges
 • Publiziert vor 6 Jahren

Hier finden Sie alle technischen Daten sowie Messwerte und das Testurteil zur Magura MT8 (Modell 2015).


Preis ab 319 Euro


Info www.magura.com


Details Zweikolben-Bremse mit einteiligem Sattel, organische Beläge, Mineralöl, Scheibendicke 1,95 mm


Hebelweite 65-85 mm (werkzeuglos verstellbar)


Leerweg 25-27 mm (werkzeuglos verstellbar)

Die Hysterese-Kurve zum Test der Magura MT8-Bremse.

Bewertung & Test-Fazit zur Magura MT8

Die Überarbeitung der MT8 hat sich definitiv gelohnt. Zum einen verzögert sie nun mit deutlich mehr Bremskraft, zum anderen läuft der Bremshebel am Ende nicht mehr so spitz zu und greift sich viel angenehmer. Auch die Standfestigkeit ist beachtlich. Kritik gibt es nach wie vor für die zu große Hebelweite.

Test Race-Bremsen 2015: Bewertung Magura MT8


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Themen: BremsenMaguraTest


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