Preis ab 319 Euro
Info
www.magura.com
Details Zweikolben-Bremse mit einteiligem Sattel, organische Beläge, Mineralöl, Scheibendicke 1,95 mm
Hebelweite 65-85 mm (werkzeuglos verstellbar)
Leerweg 25-27 mm (werkzeuglos verstellbar)
Die Hysterese-Kurve zum Test der Magura MT8-Bremse.
Bewertung & Test-Fazit zur Magura MT8
Die Überarbeitung der MT8 hat sich definitiv gelohnt. Zum einen verzögert sie nun mit deutlich mehr Bremskraft, zum anderen läuft der Bremshebel am Ende nicht mehr so spitz zu und greift sich viel angenehmer. Auch die Standfestigkeit ist beachtlich. Kritik gibt es nach wie vor für die zu große Hebelweite.
Test Race-Bremsen 2015: Bewertung Magura MT8
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