Test

BIKE 7/2010

  • Lady-Bikes unter der Lupe Frau ist nicht gleich Frau – für viele Bike-Firmen scheint das eine neue Erkenntnis zu sein. Denn über Jahre bauten sie vor allem Einheitsmodelle für die weibliche Klientel. Nun haben sich die Zeiten geändert: Heute werden Lady-Bikes in verschiedenen Kategorien angeboten. Wir zeigen, welches zu Ihnen passt.
  • Neuheiten Der Startschuss für die Saison 2011 ist gefallen. Nach und nach enthüllen die Firmen ihre neuen Entwicklungen.
  • Einzeltest Ganz frisch: das 2011er-Rocky-Mountain-Slayer. Wir haben das Enduro der Kanadier in Praxis und Labor getestet. Von Niner ist endlich das Air-9-Carbon-29er eingetroffen. Ein schnelles Race-Hardtail mit großen Rädern.
  • Neue Teile 70 Glamour-Parts: Mit diesen Teilen glänzen Sie garantiert.
  • Milestone: Bikes und Parts 2010 Mit dem Milestone Award prämiert das BIKE-Magazin alljährlich die innovativsten Produkte der Branche. In drei Kategorien stellen wir dafür jeweils drei Kandidaten zur Wahl – das letzte Wort haben Sie. Wählen Sie Ihre Favoriten und mit etwas Glück gewinnen Sie einen unserer super Preise.
  • Test: Marathon-Fullys Wer bei Marathons die Muskeln spielen lassen will, braucht das passende Material. Leichte Fullys sind erste Wahl für schwere Strecken. Aber auch so mancher ambitionierte Touren-Biker wird Gefallen an den flinken Racern finden. Sechs Modelle ab 2999 Euro im Vergleich.
  • GPS-Systeme im Test Die jahrelang von Garmin dominierte Navi-Welt ist um viele Facetten reicher geworden. Neue Anbieter orientieren sich am Markt und geben wegweisende Impulse. Trainingsdatenerfassung und Routing nehmen Einfluss auf die Entwicklung. Doch funktioniert am Bike noch nicht alles so, wie es soll.
  • Kurbel-Guide An die Stelle des veralteten Vierkant-Innenlagers sind steife Hohlwellen à la Hollowtech II, MegaExo oder BB30 getreten. Unser Kurbel-Guide gibt einen Überblick über die verschiedenen Systeme.
  • Carbon-Rahmen auswechseln Stürze sind der Feind eines jeden Carbon-Rahmens: Aber wenn Sie bisher dachten, dass der teure Kohlefaser-Schrott sofort reif für die Müllhalde ist, können wir Sie beruhigen. Experten können Löcher und Risse im Carbon reparieren.
  • Fahrtechnik-Spezial 16-seitige Beilage zu Verbesserung der Fahrtechnik. Ordnen Sie ihr Können ein, wie werden Bewegungen flüssiger, Kurven- Trail- und Race-Technik und vieles mehr.