Federgabel-Test SR Suntour Rux

Gabelgigant Suntour hat dutzende Modelle im Programm – eine Downhill-Gabel fehlte bis zuletzt. Die „Rux“ schließt die Lücke für 2014.

Daniel Simon

Daniel Simon Die "Rux" hatte keinen Einstellvorschlag zu bieten, das war aber auch nicht nötig. Die Gabel war in allen Bereichen leicht überdämpft. Bei 20 % Sag mit 72 PSI fuhren wir alle Einsteller ganz offen. 2 Spacer in der Luftkammer für knackige Endprogression.

Als einzige Gabel verwendet sie eine Schnellspannsteckachse – der enormen Steifigkeit schadet das nicht: Hier ein überlegener Platz 1. Im Stand fühlt sich die Gabel zäh an, trotz komplett geöffneter Druck- und Zugstufen. Lag’s am Wetter mit knapp 10 Grad? So gingen wir skeptisch in die Abfahrt und waren überrascht: Die "Rux" geht richtig gut! Präzise und mit guter Bodenhaftung schluckt sie auch bei hohem Tempo die Schläge. Anfangs war sie uns zu progressiv. Mit zuletzt nur 2 Spacern in der Luftkammer war dann alles im Lot.
Dann nutzt sie den Federweg komplett und bleibt beim Anbremsen hoch im Hub. Ein echter Geheimtipp. Trotzdem sollte Suntour das Dämpfungs-Set-up nochmal überarbeiten oder dünneres Öl verwenden. So passt es nur für schwere Fahrer ab 75 Kilo.

Vertrieb	www.srsuntour-cycling.com
Preis	1199 Euro
Gewicht (Schaft 270 mm inkl. Kralle)	2998 Gramm
Federweg	203 mm

Luftdruck, Zugstufe, High- + Lowspeed-Druckstufe von Hand einstellbar, Progression via Spacer intern.

Varianten	26''
Bremssteifigkeit	376,0 Nm/°
Verdrehsteifigkeit	41,1 Nm/°

Ansprechenverhalten	★★★★★
Dämpfungsfunktion	★★★★
Verdrehsteifigkeit (STW*)	★★★★★★

Weitere getestete Doppelbrückengabeln 2014 finden Sie  hier .

Dieser Test ist in der FREERIDE-Ausgabe 1/2014 erschienen. 

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Themen: DoppelbrückengabelnSRSuntourTest

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