Langläufer: Kona Honzo 2015 Langläufer: Kona Honzo 2015 Langläufer: Kona Honzo 2015

Test 2015: Freeride-Hardtails

Langläufer: Kona Honzo 2015

  • Florian Haymann
 • Publiziert vor 7 Jahren

Das "Honzo" vertritt in diesem Test die 29-Zoll-Fraktion. Kona ordnet es der Kategorie "All-Mountain" zu. Die minimalistische Optik des Stahlgeröhrs in Waidmannsgrün findet sicher Liebhaber unter Puristen.

Daniel Simon,Hoshi Yoshida Hochbeinig und schick kommt das Kona Honza daher – die schlanken Stahlrohre sind in Waidmannsgrün eloxiert. Mit 1799 Euro war es das günstigste Bike im Test.

2015 wird das Bike jedoch wieder anders aussehen, mit einigen Detailänderungen am Rahmen. Das "Honzo" bescherte Marcus ein erstes Mal: Nie zuvor hatte der Multi-Meister auf einem 29er gesessen. Das Testteam ist sich darin einig, dass man richtig "im Bike drin" sitzt. Auch der breite Lenker verspricht volle Kontrolle auf dem Trail. Die erwachsene Geometrie fordert zwar nicht zu Spielereien heraus, doch funktionieren Manuals dank der kurzen Kettenstreben trotzdem – etwas Körpereinsatz vorausgesetzt. Vor allem in Kurven zeigt sich die höhere Laufruhe der Riesenräder. Allerdings kann das Fahrwerk nur bis zu einem mittleren Gerümpelgrad Schläge kompensieren, da hilft auch die gut dämpfende "Revelation"-Gabel nicht. Auf steilen Abfahrten mit Stufen raspelt der Popo schon mal am Hinterrad – 29 Zoll lässt grüßen. Die sonstige Ausstattung des Bikes begeisterte uns wenig: Es fehlt die Variostütze und die Bremsen verrichten ihre Arbeit wegen der zu kleinen Scheiben nur unter größtem Pressen der unhandlichen Hebel. Der Einsatzbereich dieses Bike-Konzepts beschränkt sich auf bergaborientierte Touren. Bikeparks und Dirtjumps dagegen sind nicht sein Revier. Das Gewicht liegt auf Fully-Niveau!


Fazit: Gefälliges Tourenbike und laufruhiges Gegenstück zum quirligen Cotic. Bei der Ausstattung könnte Kona ein wenig großzügiger sein.


PLUS  Tourenqualität, Kurvenverhalten
MINUS  wenig Komfort


HERSTELLERANGABEN


Vertrieb   Kona Europe  www.konaworld.com
Material/Größen   Alu/S, M, L, XL (im Test M)
Preis  1.799 Euro
Gewicht ohne Pedale  13,8 kg


MESSDATEN  


Federweg vorne  120 mm
Hinterbausystem  Hardtail
Reach 425 mm
Stack 643 mm
BB-Drop -66 mm


AUSSTATTUNG 


Gabel  RockShox Revelation RL
Kurbeln/Schaltung   FSA Comet/Shimano Deore
Bremsanlage  Shimano Deore
Laufräder  Shimano Deore Naben, WTB ST i23 TCS Felgen, Maxxis Ardent 2,4 Reifen

Daniel Simon Unvariabel: Ein All-Mountain-Bike ohne Variostütze? Für uns mittlerweile unvorstellbar. Bei der sonst nicht gerade exklusiven Ausstattung des Kona Honza sollte das doch drin sein. 

Daniel Simon Zahnlos: Angesichts des großen Laufraddurchmessers haben die "Deore"-Scheibenbremsen (trotz 180er-Scheiben vorn) am Kona Honza zu wenig Biss.

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