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Dauertest: Specialized Stumpjumper Expert

Trailbike: Specialized Stumpjumper Expert im Langzeit-Test

  • Laurin Lehner
 • Publiziert vor 3 Monaten

Eins vorweg: Wir sind Fans vom Stumpjumper, weil: so lebendig, so spritzig und dennoch so abfahrtsstark.

Doch weil wir auch immer was zu meckern haben, sprachen wir im letzten Test (3/20) dem Bike die Trailbike-Gene ab und sahen darin eher ein Enduro nach klassischer Definition als ein Trailbike. Jetzt ist das neue 2021er-Stumpi da, und es scheint, als hätten sich die Specialized-Ingenieure unsere Kritik zu Herzen genommen. Im Gegensatz zu anderen Herstellern, die ihre Trailbike-Modelle zu Enduros aufpumpen, machten die US-Amerikaner das Gegenteil. Heißt: weniger Hub (140/130 mm), weniger Gewicht: 12,7 kg und eine angemessene Ausstattung. Die Laufradgröße bleibt (29 Zoll), wir hätten uns ein Mullet gewünscht. Die Geo wurde mit dem obligatorischen „länger, flacher, tiefer“ auf den neusten Stand gebracht. Die Geo bleibt dennoch gemäßigt; die Kettenstreben sind schön kurz.

Unser erster Eindruck: gelungen. Durch das leichte Gewicht und den geringen Hub steuert sich das Stumpi präzise und glänzt bei Tages-Touren mit vielen Höhenmetern. In der Abfahrt bezahlt man die Trailbike-Kur und muss sich in Rumpelpassagen stärker festhalten als beim Vorgänger. Hier limitieren auch die leichten Reifen. Nervig: Specia­lized verzichtet beim Vorderrad weiter­hin auf einen Schnellspanner. Dabei gibt es doch genügend Leute wie mich, die ihr Bike schnell in den Kofferraum packen wollen. Oder etwa nicht?

Specialized Stumpjumper Expert

Federweg: 140 mm/130 mm

Rahmengröße: S3

Reach / Stack: 450/455 mm / 622/618 mm

Gewicht: 12,7 Kilo (ohne Pedale)

Preis: 5499 €

www.specialized.com

Themen: SpecializedStumpjumperTestTrailbike


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