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Hinterrad versetzen

Durch die Spitzkehre

  • Dimitri Lehner
 • Publiziert vor 2 Monaten

Wer gekonnt durch Kurven flitzt, ist schneller, sicherer und hat mehr Spaß. Enduro-Profi Adrien Dailly sagt, wie’s geht. Hier die wichtigsten Techniken.

Selbstvertrauen? Unbedingt!

Wer das Hinterrad gekonnt versetzen kann, beweist Fahrkönnen. Besonders, wenn der Move dynamisch ausgeführt wird, ohne dass das Vorderrad komplett abstoppt. Die meisten scheitern an der Spitzkehrentechnik, weil sie kein Selbstvertrauen haben. Sie haben Angst, ihren Körper übers Vorderrad zu schieben, und sie vertrauen ihren Brems-Skills nicht. Am besten übt man all das auf einem Parkplatz. Erst dann klappt der Move auch in steilem Gelände.

Anfahrt

Lars Scharl Bei der Anfahrt brauchst Du ein gutes Auge. Scanne das Gelände und finde eine Stelle, um das Vorderrad zu platzieren. Wichtig: Es darf sich weder verhaken, noch wegrutschen. Gleichzeitig musst Du Raum einplanen, damit das Heck um die Kurve schwenken kann.

Heck hoch

Lars Scharl Jetzt ziehe ich die Vorderbremse und schiebe meinen Körper nach vorne. Sobald das Heck abhebt, kann ich es durch Hüftschwung um den Turn schwenken. Das Timing ist entscheidend und hängt von der jeweiligen Kurve ab.

Hoch! Wie hoch?

Lars Scharl Man kann den Move als Show-Einlage ausführen mit extrem hohem Hinterrad oder ganz leichtem Lupfer. Als Racer ist mir wichtig, das Vorderrad nicht völlig abzustoppen. Ich bremse kurz und stark an, um die Front aufzuladen und einen Impuls zu erzeugen, damit sich das Heck hebt, doch dann löse ich den Bremsdruck etwas, damit das Vorderrad weiterrollen kann. Ich steuere also um den Turn, während mein Heck in der Luft mitschwenkt. Dynamisches Hinterradversetzen nennt man diese Version.

Exit

Lars Scharl Sobald Du um die Spitzkehre rum bist, löst Du die Bremse und trittst wieder kräftig an.

Lars Scharl

Häufige Fehler: Gewicht zu weit hinten, falsches Timing, fehlender Hüftschwung.

FREERIDE Magazin

Lars Scharl Adrien Dailly

„Auf dem Vorderrad durch Kehren zu rollen und gleichzeitig das Heck in der Luft zu schwenken – das ist ein Muss auf alpinen Trails und ein Riesenspaß. Mein Race-Kollege Florian Nicolai ist der König der Spitzkehre.“

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    Kurven-Fahrtechnik
    Kratz die Kurve: So kommst Du sicher um die Ecke!
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    Kipp’ das Bike zur Seite
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    Fuß raus und rum!
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    Hinterrad versetzen
    Durch die Spitzkehre

Themen: Adrien DaillyFahrtechnikKurveKurventechnikProfi-TippsTutorial


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