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Kurven-Fahrtechnik

Kratz die Kurve: So kommst Du sicher um die Ecke!

  • Dimitri Lehner
 • Publiziert vor 6 Monaten

Wer gekonnt durch Kurven flitzt, ist schneller, sicherer und hat mehr Spaß. Enduro-Profi Adrien Dailly sagt, wie’s geht. Hier die wichtigsten Techniken.

Mit Druck durch die Kurve: der Carve-Turn

Diese Kurventechnik setze ich am häufigsten ein, denn meistens hast Du einen Anliegerwall, der Dir Führung gibt. Willst Du aktiv durch den Anlieger pressen, musst Du mit den Beinen pushen und mit dem Oberkörper stabil gegenhalten.

Anfahrt und drauf

Lars Scharl In Grundposition fahre ich in die Kurve. Ich bremse zuvor (!), denn bremse ich in der Kurve, richtet sich das Bike auf, und der Speed geht flöten.

Lars Scharl Die Arme drücken das Bike in Schräglage. Das Bike kippt, doch mein Körper bleibt aufrecht.

Lars Scharl Die kurvenäußere Kurbel drehe ich nach unten und presse über das fast gestreckte Bein aufs Pedal.

Augensteuerung

Lars Scharl Ganz entscheidend: die Blickführung. Ich schaue so früh wie möglich zum Kurvenausgang oder bereits zur nächsten Kurve. Das zieht mich automatisch in die gewünschte Richtung. Am Kurven­ende richte ich das Bike wieder auf. Wichtig: Während des gesamten Turns bleibt mein Körper zentral über dem Bike.

Häufige Fehler: bremsen in der Kurve, Körper zu weit hinten, keine Blicksteuerung

FREERIDE Magazin

Lars Scharl Adrien Dailly (25), Enduro-Profi, Team Lapierre

Adrien Dailly aus Nizza zählt zu den besten Enduro-Racern der Welt. Im letzten EWS-Race in La Thuile belegte er Platz 3. Adriens Nachbar und Mentor ist kein geringerer als der 10fache DH-Weltmeister Nicolas Vouilloz.

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    Kurven-Fahrtechnik
    Kratz die Kurve: So kommst Du sicher um die Ecke!
  • 2
    Kipp’ das Bike zur Seite
    Der Jet-Turn
  • 3
    Mehr impuls durch Heckschleuder
    Der Scandi-Flick
  • 4
    Fuß raus und rum!
    Moto-Style
  • 5
    Hinterrad versetzen
    Durch die Spitzkehre

Themen: Adrien DaillyFahrtechnikKurveKurventechnikProfi-TippsTutorial


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