BIKE-Leser Michael Hölzl hat sich vor Kurzem sein Traum-Bike gegönnt. Auf technischen Trails hängen ihn seine Kumpels aber trotzdem noch ab. Sein dringender Wunsch bei unserer
Leseraktion „Wünsch' Dir was!"
: ein Fahrtechnikkurs. Da hatten wir den perfekten Lehrer parat. Die ersten zwei Verabredungen haben die beiden bereits hinter sich. Basics, wie die
Grundposition, das richtige Bremsen und die Balance auf dem Bike
sind Michael schon in Fleisch und Blut übergegangen. Im zweiten Teil standen
Bike-Skills für Fortgeschrittene auf dem Programm – wie die richtige Kurventechnik, der Bunny Hop oder der Drop
. Nun folgt das große Finale des Fahrtechnik-Kurses. Die ausführliche Geschichte dazu mit allen wertvollen Profi-Tipps von Stefan Herrmann lesen Sie in BIKE 12/20 – ab 3. November im Handel.
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Spitzkehren fahren mit dem Mountainbike
Gibt's überhaupt einen Unterschied zwischen der normalen Kurventechnik und dem Bewegungsablauf, wie man durch eine enge Spitzkehre fährt? „Bei so einer engen Linie fährst Du auch außen an, nutzt dann aber mit dem Vorderrad den gesamten Kurvenradius aus, weil das Hinterrad zwangsläufig weiter innen fährt“, erklärt Stefan Herrmann seinem Schüler Michael. Im Video erklärt er ausführlich, wie man eine Spitzkehre auf dem Trail geschmeidig fährt.
Das große Kurs-Finale auf dem anspruchsvollen Enduro-Trail
Auf einer ehemaligen Enduro-Rennstrecke muss BIKE-Leser Michael nach zwei Kurstagen sein gelerntes Können beweisen. Vor ihm liegen fiese Steinfelder, Steilabfahrten und Drops, die ihn nur zu gerne samt Bike verschlucken würden. Und genau in dieser Fahrtechnikhölle soll er nun sein Erlerntes unter Beweis stellen.
Stefan Herrmann, Fahrtechnikexperte Jahrelange Rennerfahrung, zwei WM-Medaillen und ein Sportstudium qualifizieren Stefan zu einem der besten Fahrtechniktrainer. Obendrein hat er ein Händchen dafür, komplizierte Bewegungsabläufe einfach zu erklären.
Stefan Herrmann zeigt, wie man Spitzkehren auf losem Untergrund geschmeidig fährt.
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