Fahrtechnik bei Nässe

5 Moves für nasse Trails

  • Laurin Lehner
 • Publiziert vor 6 Jahren

Bei Nässe schwindet mit dem Grip auch schnell das Selbstvertrauen – und damit der Spaß. Hier lernen Sie den sicheren Weg durch Pfützen, über nasses Holz und den Scandinavian Flick.

Für das Bewältigen von nassen Trails rät Fahrtechnik-Guru Stefan Herrmann: "Wer die Nerven behält und sich ein paar Techniken aneignet, rockt mit Speed und Style auch auf glitschigen Trails."


1. MANUAL DURCH DIE PFÜTZE 

Pfützen und Rinnsale überquert man am besten auf dem Hinterrad. Warum? 1. sicherer, 2. eleganter und 3. trockener.

Fahrtechnik Manual durch die Pfütze

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Pfützen und Rinnsale überquert man am besten auf dem Hinterrad. Warum? 1. sicherer, 2. eleganter und 3. trockener. 


2. SCANDINAVIAN FLICK

Das Hinterrad bei Nässe schwänzeln zu lassen, macht Spaß und sieht stylisch aus. Wir zeigen die wohl lässigste Variante, um in einen Trail einzubiegen.

Fahrtechnik Scandinavian Flick

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Das Hinterrad bei Nässe schwänzeln zu lassen, macht Spaß und sieht stylisch aus. Wir zeigen die wohl lässigste Variante, um in einen Trail einzubiegen.


3. WURZELABFAHRT BEI NÄSSE

Jeder Biker weiß, wie knifflig Wurzelteppiche bei Nässe sein können. Doch ins Straucheln kommt nur, wer sich falsch und ängstlich verhält. Mit diesen Ratschlägen schafft das jeder.


In fünf Stichpunkten:


+ Entschlossen sein
+ Mit genügend Schwung anfahren
+ Einen geraden Strich fahren
+ Nicht lenken
+ Finger weg von der Vorderradbremse

Fahrtechnik Wurzelabfahrt bei Nässe

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Jeder Biker weiß, wie knifflig Wurzelteppiche bei Nässe sein können. Doch ins Straucheln kommt nur, wer sich falsch und ängstlich verhält. Mit diesen Ratschlägen schafft das jeder.


4. KURVE KRATZEN – AUCH BEI NÄSSE

Wer auf rutschigem Untergrund sein Bike in die Kurve legt, macht das meist sehr zaghaft und langsam. Dabei kann man auch bei Nässe mit Schmackes die Kurve kratzen. Voraussetzung: Timing und Feingefühl.

Kurven-Fahrtechnik bei Nässe

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Wer auf rutschigem Untergrund sein Bike in die Kurve legt, macht das meist sehr zaghaft und langsam. Dabei kann man auch bei Nässe mit Schmackes die Kurve kratzen. Voraussetzung: Timing und Feingefühl.


5. SCHMIERIGES HOLZ

Die Traktion auf feuchtem Holz liegt nahe Null. Auslassen muss man die Schreinerarbeiten deswegen nicht. Vorausgesetzt, man berücksichtigt drei Dinge.

Fahrtechnik über schmieriges Holz

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Die Traktion auf feuchtem Holz liegt nahe Null. Auslassen muss man die Schreinerarbeiten deswegen nicht. Vorausgesetzt, man berücksichtigt drei Dinge.


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Themen: FahrtechnikNasse Trails


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