Magura eLect: Nur drei Bauteile, keine Kabel. Das Herzstück des eLect-Fahrwerks sitzt in der Dämpfungseinheit der Gabel. Dämpfer, Gabel und Fernbedienung kommunizieren über ANT+ drahtlos miteinander. Im Automatik-Modus passt sich das Fahrwerk automatisch dem Untergrund an und blockiert und öffnet selbstständig.

Magura eLect: Nur drei Bauteile, keine Kabel. Das Herzstück des eLect-Fahrwerks sitzt in der Dämpfungseinheit der Gabel. Dämpfer, Gabel und Fernbedienung kommunizieren über ANT+ drahtlos miteinander. Im Automatik-Modus passt sich das Fahrwerk automatisch dem Untergrund an und blockiert und öffnet selbstständig.