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Eurobike 2016: neue Mountainbike-Schaltungen

Eurobike-Neuheiten: Schaltungen & Antriebe

  • Tobias Brehler
 • Publiziert vor 4 Jahren

Während Sram voll auf Einfach-Antriebe setzt, überträgt Shimano die Technologien der teuren Gruppen auf die günstigeren. So gibt's 2017 die XT auch elektronisch, die SLX bekommt eine 11-fach-Kassette.

Das neue Pinion C-Line soll leichter, kompakter und auch günstiger sein. Fürs Mountainbike interessant: Das C1.12-Getriebe mit 12 Gängen und 600 Prozent Bandbreite. Es soll 2100 Gramm wiegen, der Q-Faktor schrumpft auf 166 Millimeter.

Mit den neuen Eagle-Gruppen (XX1 und X01 Eagle) setzt Sram weiterhin voll auf Einfach-Antriebe. Beide Gruppen besitzen eine 12-fach-Kassette mit 500 Prozent Bandbreite (10 bis 50 Zähne). So viel Bandbreite hatte bisher kein Einfach-Antrieb. Die XX1 Eagle mit 1x12 Gängen wiegt ohne Innenlager 1478 Gramm und kostet 1521 Euro.

Die Sram X01 Eagle ist die einfachere Version der XX1 Eagle und richtet sich eher an All-Mountain-Piloten und Enduristen. Sie bringt etwas mehr als die Topgruppe auf die Waage, ist aber mit 1301 Euro auch günstiger. BIKE testet die Sram Eagle-Schaltungen bereits in Labor und Praxis. Den Verschleiß- und Praxistest gibt's in BIKE 10/16.

2017 gibt's nach der XTR auch die XT als elektronische Di2-Variante. Sie steht der XTR nur in Sachen Gewicht nach (280 Gramm schwerer). Mit der Synchro-Shift-Funktion kann auch mit Umwerfer auf einen zusätzlichen Schalthebel verzichtet werden. Dank Bluetooth-Kompatibilität ist die Deore XT aktuell Shimanos Technologie-Primus. Genaue Preise für die Shimano XT Di2 stehen noch nicht fest.

Die neue Shimano SLX-Gruppe lehnt sich optisch stark an die teurere XT-Gruppe der Japaner an. Bei den Übersetzungen hat der Kunde eine große Auswahl: 1x11, 2x11 oder 3x11 lassen keine Wünsche offen. Zudem hat Shimano den Umwerfer überarbeitet.

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