Also verpasste man dem Rahmen mit dem teilintegrierten Bosch-Akku nur ein neues Design und einen aktuellen Ausstattungs-Mix. In Sachen Fahrstabilität läuft das Cube auf hohem Niveau. Das komfortable Fahrwerk am Heck bringt Sicherheit, die hochwertige Fox-Gabel passt perfekt dazu. Besonders Lob verdienen kleine Details wie die Schwalbe-Reifen mit den verstärkten Seitenwänden. Kritik muss das Bike allerdings für sein tiefes Tretlager einstecken. Die 175er-Kurbeln setzten beim Pedalieren durch ruppiges Gelände schnell auf.
FAZIT Für 5699 Euro erhält man bei Cube viel Bike fürs Geld. Durchdachter Rahmen, solider Motor, top Ausstattung.
Reichweite 1421 hm
Effizienzklasse A
Preis 5699 Euro
Info
www.cube.eu
Antrieb
Motor / Position 250 Watt Bosch Performance CX / Mitte
Max. Drehmoment 75 Nm
Akku Lithium-Ionen, 500 Wh
Schaltung / Übersetzung Vorn 1x16, hinten 8fach Sram EX-1 / 11–48
Display / Größe Purion / 1,6 Zoll
Software / -stand k. A.
Ausstattung
Größen / Rahmenmaterial 16 / 18 / 20 / 22 / Aluminium
Gabel / Dämpfer Fox 34 Float FIT4 Factory / Fox Float X Factory
Teleskopstütze Rockshox Reverb, 150mm
Bremse / Disc (vorne / hinten) Magura MT7 / 180 / 180 mm
Laufräder 27,5 Zoll DT Swiss X1800
Reifen Schwalbe Nob.Nic Plus 27,5x2.8 Trail- / Pacestar Apex
Messwerte
Federweg¹ (vorne /hinten)
150 mm / 140 mm
Gewicht / Verteilung 22,3 kg / 48:52 (v/h)
Schwerpunkthöhe 493 mm
Lenkerbreite 800 mm
Reach / Stack 413 / 612 mm
BB-Offset / Q-Faktor -26 mm / 185 mm
EMTB-URTEIL SUPER²
¹Herstellerangabe 2EMTB-Urteil: super (ab 350 Punkte), sehr gut (ab 315 Punkte), gut (ab 280 Punkte), befriedigend (ab 245 Punkte), mit Schwächen (ab 210 Punkte), darunter ungenügend.
Das Urteil gibt den subjektiven Eindruck der Tester und die Ergebnisse der Reichhöhenmessung und der Labortests wieder. Es ist preisunabhängig.
Cube Stereo Hybrid 140 HPA SLT
Cube Stereo Hybrid 140 HPA SLT
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