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Die Top-Themen dieser Ausgabe finden Sie in der Heftvorschau . Wir zeigen Ihnen hier die Bikes, die wir in EMTB 5/2021 getestet haben.
2022er-Bosch-Bike im Test: Cube Stereo Hybrid 140
Bosch hat seine Neuheiten präsentiert, da ist Branchenriese Cube nicht weit. Die Oberpfälzer bringen vier E-MTBs mit dem smarten System. Doch nicht nur der Antrieb ist neu. Wir haben das Cube Stereo Hybrid 140 TM bereits getestet.
Gipfeltreffen: 2022er-YT-Decoy gegen Specialized Levo
Das YT Decoy holte gleich zwei Testsiege in unseren großen Enduro-Vergleichen der letzten Jahre. Die EMTB-Leser wählten das Versender-Bike zudem zum begehrtesten E-Enduro des Jahres 2020. Für 2022 haben die Forchheimer ihrem Erfolgs-Enduro endlich den EP8 von Shimano eingepflanzt und das Bike damit auf den aktuellen Stand gebracht. Entsprechend enttäuscht waren wir, als der Neuling nicht rechtzeitig zu unserem Enduro-Vergleichstest in EMTB 4/21 kam. Kurzerhand haben wir uns dazu entschieden, den Vergleich nachzuholen. Das Decoy tritt in seiner edelsten Ausbaustufe gegen den Testsieger unserer letzten Ausgabe an: das Specialized Levo Expert.
Max Fuchs YT Industries Decoy Core 4 – 7499 Euro I 170 / 165 mm I 22,91 kg I 29/27,5"
Friedensstifter: Bulls mit Mega-Reichweite und günstigem Preis
Dicke Akkus und geringes Gesamtgewicht stehen sich bei E-MTBs unversöhnlich gegenüber. Bis jetzt. Denn Bulls will mit dem neuen Bosch-System im Modelljahrgang 2022 beide Fronten vereinen. Und das zu einem äußerst attraktiven Preis. Das Bulls Sonic Evo AM SL-1 mit 750 Wattstunden und 21,5 Kilo im Test.
Max Fuchs Bulls Sonic EVO AM SL-1 – 5199 Euro I 140 / 140 mm I 21,5 kg I 29"
Dauerläufer: BH iLynx Race mit eigenem Minimal-Assist-Antrieb
Vor einem Jahr bereits stellte BH sein superschlankes und leichtes Racebike vor , aber jetzt erst ist der sportliche Spanier verfügbar. Wir haben uns das BH iLynx in der LT-Version gegriffen. Geht das Konzept mit eigenem Minimal-Assist-Antrieb auf?
Max Fuchs BH iLynx Race 8.4 LT Pro – 7999 Euro I 120/120 mm I 18,2 kg I 29"
Alpenexpress: Nox Hybrid ALL-MTN
Seit 2016 dreht sich bei Nox alles nur noch um E-MTBs. Nun kommen die Deutsch-Österreicher mit einer komplett neuen Modellpalette. Wir konnten das NOX HYBRID ALL-MTN 5.9 PRO bereits testen.
Max Fuchs NOX Hybrid ALL-MTN 5.9 PRO – 7799 Euro I 160 / 150 mm I 25,44 kg I 29"
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