Gewährleistung auch auf Verschleißteile? Gewährleistung auch auf Verschleißteile? Gewährleistung auch auf Verschleißteile?

EMTB-Antrieb: Verschleiß und Gewährleistung

Gewährleistung auch auf Verschleißteile?

  • Adrian Kaether
 • Publiziert vor 4 Monaten

An keinem Bike verschleißen Kette und Kassette so schnell wie am E-MTB. Teils ist schon nach 500 Kilometern der Antrieb hin. Ein Fall für die Gewährleistung? Sachverständiger Dirk Zedler klärt auf.

Dieses Interview ist Teil der aktuellen Print-Ausgabe, EMTB 1/2022. Darin zeigen wir auch, wie man einen Antrieb richtig pflegt und damit die Lebensdauer erhöht. Außerdem klären wir, ob Riemenantriebe eine Alternative zur Kette sein könnten und haben die spannendsten All Mountains für 2022 im Test. EMTB 01/2022 – ab sofort im Fachhandel, in der App oder im EMTB Onlineshop.

EMTB: Gibt es überhaupt eine Gewährleistung auf Verschleißteile?

Dirk Zedler: Sachmängelhaftung, das ist mittlerweile der korrekte Terminus, ist bei Verschleißteilen ein heikles Thema. Grundsätzlich sind Verschleißteile von der Sachmängelhaftung nicht ausgenommen. Auch solche Produkte müssen sich in einer für diese Kategorie vernünftigerweise anzunehmenden Lebensdauer bewegen.

EMTB: Das lässt Spielraum zur Interpretation. Was genau wäre eine vernünftigerweise anzunehmende Lebensdauer bei einem E-MTB-Antrieb?

Eben darüber gibt es häufig Streit. Gerade die richtige Pflege und die Wartungs- und Wechselintervalle eines Produkts sollten Inhalt einer guten Bedienungsanleitung sein. Im Zweifel wird ein Sachverständiger befragt. Ich bin der Meinung: Eine Fahrradkette an einem hochwertigen E-Bike für beispielsweise 4000 Euro sollte mindestens 1000 Kilometer halten. Komponenten wie die Kassette entsprechend länger. Aktuell ist das kaum realistisch, weil bei E-Bikes immer noch Komponenten zum Einsatz kommen, die der hohen Antriebskraft nicht gewachsen sind. Eigentlich unzumutbar für den Verbraucher.

Daniel Kraus Dirk Zedler ist öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger für Fahrräder und Elektrofahrräder.

EMTB: Warum gibt es da trotzdem kaum Klagen gegen Händler oder Hersteller?

Bei Verschleißteilen ist einfach der Streitwert zu gering. Bei 250 Euro für eine neue Kette und Kassette wird sich kaum ein Anwalt finden, der deswegen vor Gericht zieht. Außerdem federn hier wahrscheinlich die Händler viel ab. Anders dagegen ist es bei kapitaleren Schäden, mit denen sich auch die Händler überfordert sehen. Zum Beispiel bei Schäden an der Elektronik. Wegen des größeren Streitwerts geht es hier auch häufig um die Rückabwicklung eines ganzen Kaufvertrags, und Prozesse sind wesentlich häufiger.

>> Wie lange ein 12fach-Antrieb am Mountainbike ohne Motor hält und wie groß die Unterschiede zwischen den Shimano-Gruppen Deore, SLX, XT und XTR im Vergleich zu den Sram-Gruppen NX, GX und XX1 Eagle sind, klärt der BIKE Labor-Verschleißtest mit sieben 1x12-Schaltgruppen . <<

EMTB Magazin Wie Sie ihren Antrieb richtig pflegen, zeigen wir in EMTB 1/2022. Außerdem: Der Riemenantrieb im Test – eine haltbare Alternative zur Kettenschaltung? Die besten E-All-Mountains 2022 im Test und viele weitere spannende Themen. EMTB 1/2022 – ab sofort im Handel, in der App oder im EMTB Onlineshop.

Themen: EMTB 01/2022GarantieGewährleistungInterviewVerschleißzedler


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