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Markus Greber
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E-Mountainbike Fahrtechnik Teil 3: Stufen und Absätze

E-MTB-Fahrtechnik: Curve Boost

  • Stefan Schlie
 • Publiziert vor 5 Jahren

An Stufen und Absätzen zeigt sich, wer sein Bike beherrscht. Fahrtechnikexperte Stefan Schlie zeigt, wie man Hindernisse souverän meistert – bergauf wie bergab.


4. Curve Boost
Langsam rein, schnell raus – mit dem Curve Boost nehmen sie die Kurven mit Style. Beschleunigt wird erst am Kurvenausgang.


Mit Dampf aus der Kurve: Der Curve Boost eignet sich für Biker, die es in Kurven eher vorsichtig angehen lassen. Geschwindigkeit nimmt man dank Unterstützung erst am Kurvenausgang auf. Voraussetzung ist die korrekte Kurvenlinie, also von außen nach innen und wieder nach außen. Der kurvenäußere Fuß ist dabei bis zum Durchfahren des Scheitelpunktes unten und voll belastet. Der kurveninnere Arm ist getreckt, der äußere gebeugt (Bild 1). Es empfiehlt sich die größte Unterstützungsstufe. Während Sie nun im Kurvenausgang Ihr Bike wieder aufrichten, machen Sie sich so klein wie möglich (Bild 2). Zum Kurvenausgang hin kommt jetzt die Beschleunigung. Treten Sie eine halbe oder ganze Kurbelumdrehung, bis der gute Fuß wieder vorne ist. Drücken Sie Ihr Bike nach unten, strecken Sie sich gleichzeitig, und machen Sie sich so leicht wie möglich (Bild 3). Dank Motor düsen Sie mit Speed aus der Kurve.

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